福特 F 的越野性能提升有多種方式。

首先，可以全車改裝，比如定制噴涂猿金剛黑色防爆裝甲涂層，覆蓋車身、保險杠、輪眉甚至車頭 logo，提升防護能力，抗沖擊、防刮擦，還能防腐蝕。

其次，局部噴涂猿金剛裝甲涂層，重點防護行駛中易刮蹭撞擊的部位，如保險杠、輪眉、側裙等，增強防撞和耐刮擦性能。

再者，像 Mil-Spec 改裝的福特 F-150，對動力進行升級，搭載改進后的 5.0 升 Coyote V8 發(fā)動機，最大輸出功率 500 馬力。在外觀上提供多種配色選擇，安裝帶備胎支架及半幅式車頂框的龍門架等套件，底盤機械結構也進行升級，包括懸掛系統(tǒng)，增加懸掛行程和輪距。

另外，2024 款福特 F-150 Tremor 越野版，換裝新的前格柵，搭配橙色裝飾條，配備新樣式的 18 英寸黑色輪轂和 33 英寸的 AT 越野輪胎，懸掛方面優(yōu)化升級，前上、下控制臂等都是專用部件，后懸掛由兩級可變比率板簧組成。還加入多項越野專屬功能，如陡坡緩降系統(tǒng)等。動力上有 5.0 升 V8 自然吸氣發(fā)動機和雙渦輪增壓 3.5 升 EcoBoost V6 發(fā)動機可選，均匹配 10 速手自一體變速箱和四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

還有福特 F-150 的改裝案例，車身前部換裝牛欄前杠、牛頭機蓋，加裝警示小燈、WARN 絞盤、涉水器等，尾部加裝猛禽飾板和牛頭后杠，輪胎采用路航 CLX-9 泥地越野輪胎，底盤懸掛采用牛頭氮氣減震。

最后，全新一代福特 F-150 猛禽裝備的 FOX?? 3.1 Live Valve??內(nèi)旁路減震器，增加減震筒直徑，采用專屬低摩擦減震液，內(nèi)置跳躍檢測功能，提升減震性能和駕乘舒適性。

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