廣汽豐田威蘭達(dá)的動力系統(tǒng)怎么樣?

廣汽豐田威蘭達(dá)的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

雙擎版由 2.5L 自吸發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成,能產(chǎn)生 178 馬力,熱效率達(dá) 41%,兩驅(qū)和四驅(qū)車型綜合功率分別為 218 馬力和 222 馬力。官方稱雙擎版百公里油耗 4.6L,滿電可續(xù)航 1000 公里。其 THS 混合動力系統(tǒng)讓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)協(xié)同輸出動力,能針對不同工況進(jìn)行純電、發(fā)動機(jī)為主等形式的驅(qū)動,還避免了新能源汽車冬季續(xù)航打折的問題,且配備豐田 TSS 智行安全套裝,包含多種自動駕駛輔助功能。

威蘭達(dá)搭載的 2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率 126kW,最大扭矩 209N·m,匹配 CVT 無級變速箱,動力平順且燃油經(jīng)濟(jì)性好,日常家用完全夠用。

威蘭達(dá)還有多種四驅(qū)系統(tǒng),比如燃油版的 DTV 動態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng),能通過后軸雙聯(lián)軸器對左右后輪進(jìn)行扭矩控制,在淤泥路面和過彎時(shí)優(yōu)勢明顯。還有與漢蘭達(dá)相同的 DTC 動態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng),前后輪扭矩可進(jìn)行 100:0 - 50:50 調(diào)節(jié)。雙擎混合動力搭載的 New E-Four 電子四驅(qū)系統(tǒng),動力可在前輪和后輪之間進(jìn)行 100:0 - 20:80 大范圍調(diào)節(jié)。

燃油版威蘭達(dá)有 2.0L 和 2.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)可選。2.0L 版本最大功率約為 169 馬力,最大扭矩為 205Nm,匹配 CVT 變速器,適合日常代步,油耗經(jīng)濟(jì),適合預(yù)算有限但要求較高配置的消費(fèi)者。2.5L 版本最大功率為 206 馬力,最大扭矩為 250Nm,匹配 8 速自動變速器,動力更強(qiáng),適合更高駕駛需求。

混合動力版結(jié)合 2.5L 發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的動力組合,能保證充足動力和優(yōu)秀燃油經(jīng)濟(jì)性,PHEV 版本油耗更低,電動驅(qū)動能力更強(qiáng),適合城市駕駛需求長的消費(fèi)者。油電混合 HEV 版官方油耗僅為百公里 5L 左右,適合城市使用。

威蘭達(dá) 2.0L 動力足夠,能輸出 171 馬力,與 1.5T 高功率發(fā)動機(jī)功率相當(dāng),自然吸氣帶來的線性動力輸出在城市駕駛中綽綽有余,與 CVT 模擬 10 擋變速器配合動力傳遞平順,起步和日常加速穩(wěn)定,市區(qū)行駛能滿足需求,但高速行駛或超車時(shí)因 CVT 特性需提前降檔提高轉(zhuǎn)速以獲更好動力響應(yīng)。

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