長(zhǎng)安奔奔 i 的動(dòng)力性能怎樣提升?

長(zhǎng)安奔奔 i 的動(dòng)力性能提升有多種辦法。

可以更換輪轂,用旋壓鑄造輪轂替代原車的,單個(gè)輕很多,負(fù) 5.5J 且輪距更寬,能減少動(dòng)力損耗。

給剎車盤打孔劃線輕量化處理,一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪前輪剎車盤能輕 200 克,還能縮短剎車距離。

對(duì)軸頭進(jìn)行線切割加工輕量化,能讓軸頭輕 400 克。

安裝電子油門加速器,像颶創(chuàng)電子油門加速器,能提升動(dòng)力。

MAX 點(diǎn)火增強(qiáng)器也是不錯(cuò)選擇,能增強(qiáng)點(diǎn)火系統(tǒng)來提升動(dòng)力。

通過這些改裝,一對(duì)驅(qū)動(dòng)輪輪上重量降低,提速更快。

還能通過一些維修更換來提升動(dòng)力。

比如點(diǎn)火系統(tǒng)出問題,像火花塞、點(diǎn)火線圈損壞,就更換火花塞、點(diǎn)火線圈,成本 300 - 1000 元。

燃油系統(tǒng)有問題,像燃油泵、燃油濾清器、噴油嘴等部件老化或堵塞,就更換燃油泵、燃油濾清器、清洗或更換噴油嘴,成本 500 - 2000 元。

空氣進(jìn)氣系統(tǒng)有問題,像空氣濾清器堵塞、進(jìn)氣管道漏氣,就更換空氣濾清器、修復(fù)進(jìn)氣系統(tǒng),成本 100 - 500 元。

排氣系統(tǒng)有問題,像催化轉(zhuǎn)化器堵塞,就清理或更換催化轉(zhuǎn)化器,成本 1000 - 3000 元。

傳動(dòng)系統(tǒng)有問題,像自動(dòng)變速箱問題或離合器磨損,就進(jìn)行變速箱維修或離合器更換,成本 2000 - 10000 元。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有問題,像活塞環(huán)磨損、壓縮力下降,就發(fā)動(dòng)機(jī)大修,成本 5000 - 20000 元。

也可以更換相關(guān)傳感器或電腦系統(tǒng)調(diào)整。

長(zhǎng)安奔奔 i 搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有優(yōu)勢(shì),比如具有可變氣門正時(shí)技術(shù)。最大功率 74kW,峰值扭矩 135Nm。

新奔奔全系發(fā)動(dòng)機(jī)采用全新一代 BLUECORE1.4L VVT 發(fā)動(dòng)機(jī),加速性能比老款 1.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)更好。

在純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)下,奔奔 I 純電動(dòng)車最高時(shí)速可達(dá) 120 公里,百公里加速時(shí)間為 16 秒,快速充電半小時(shí),慢充 6 小時(shí),一次充電最大行駛里程 150 公里。

還有 1.0L 和 1.3L 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,1.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 39kw/5300rpm,1.3L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 63kw/6000rpm,傳動(dòng)有 5 擋手動(dòng)可選。

從車主反饋看,對(duì) 1.0 和 1.3 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力感受不同。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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