國(guó)六車的故障維修難度不算大。

國(guó)六車在技術(shù)方面有提升，發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理系統(tǒng)變化大，新增不少新部件，購(gòu)置價(jià)格高，油品要求也高，對(duì)司機(jī)駕駛習(xí)慣有新要求，比如要了解車輛再生等新功能。

但從硬件和靜態(tài)測(cè)試看，實(shí)現(xiàn)國(guó)六排放并非難事。AMT 變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)通信能讓動(dòng)力輸出平穩(wěn)，適應(yīng)國(guó)六排放需求。

國(guó)六車的升級(jí)是整個(gè)行業(yè)的考驗(yàn)，政策變化致發(fā)動(dòng)機(jī)硬件須升級(jí)以控排放。

小型修理廠遇到難解決的問(wèn)題，可請(qǐng)高技術(shù)維修人員，其儀器設(shè)備能檢測(cè)常見(jiàn)問(wèn)題。

國(guó)六車雖比國(guó)五車貴，后處理部分價(jià)格高，污染物排放限值加嚴(yán)，測(cè)試循環(huán)變更，增加排放質(zhì)保期和遠(yuǎn)程 OBD 監(jiān)控規(guī)定，但只要了解相關(guān)知識(shí)和找對(duì)維修人員，維修國(guó)六車的故障并非難題。