新車磨合期發(fā)動機轉速保持在以下范圍較為合適。

500 公里的初次磨合，轉速最好別超 2300 轉，速度不宜過快，70 - 80 公里以下為宜。

500 到 1000 公里的中期磨合，轉速控制在 2500 轉以內，速度可適當提高到 90 - 100 公里。

1000 到 1500 公里的后期磨合，轉速應在 2500 到 3500 轉之間，速度能提升到 120 公里以下。

一般來說，在前 1000 公里內進行磨合，前 500 公里保持溫和駕駛，時速 60 至 70 公里，轉速不超 2200 轉。500 至 1000 公里階段，時速可提至 90 至 100 公里，轉速仍控在 2500 轉以下。

自動擋新車磨合期，轉速限制在 3000 轉每分鐘以下。國產車磨合期保持 40 至 70 公里/小時，進口車建議 100 公里/小時，轉速 2000 至 4000 轉/分，避免長時間高速行駛。

磨合期內，發(fā)動機轉速不要超過 4000 轉，一般不超 3000 轉。達到兩千轉左右就可換擋，換擋轉速可選在 1500 - 2500rpm 之間。想節(jié)油經濟，可在 1500 - 1800rpm 左右換擋，低速擋適當提高到 2000rpm 換擋，磨合期內最好降低換擋轉速。

新車磨合，轉速在 2000 到 3000 轉/分之間合適，這能保護發(fā)動機零部件，延長使用壽命。

傳動零部件磨合初期有瑕疵，接觸點摩擦劇烈，一段時間運轉后會改善。

磨合是漸進過程，要逐步提升，保證發(fā)動機性能穩(wěn)定。

總之，遵循廠家建議，保持溫和駕駛，耐心細心呵護。