汽車磨合期轉(zhuǎn)速控制在多少合適呢？

新車磨合期一般是 5000 公里或者 6 個月。

在 1 - 500 公里的初期磨合階段，轉(zhuǎn)速不要超過 2200 轉(zhuǎn)，速度控制在 70 - 80 公里以下。

500 - 1000 公里的中期磨合時，最高速度可適當提高到 90 - 100 公里，轉(zhuǎn)速依然在 2500 轉(zhuǎn)以下為好。

1000 - 1500 公里的后期磨合，轉(zhuǎn)速控制在 2500 - 3500 轉(zhuǎn)之間。

國產(chǎn)車經(jīng)過 1500km 的磨合里程，氣缸磨損在 0.2 - 0.3mm，其他部位的磨損基本達到合適水平，所以 1500km 可視為磨合期最高行駛里程。

新車磨合轉(zhuǎn)速通常在 2000 到 2300 轉(zhuǎn)，500 公里為初次磨合，500 到 1000 公里為中期磨合，轉(zhuǎn)速控制在 2500 轉(zhuǎn)以內(nèi)，1000 到 1500 公里為后期磨合，轉(zhuǎn)速在 2500 到 3500 轉(zhuǎn)之間。

在磨合期內(nèi)，要按照廠家要求加油，別隨意更換油標，去大型正規(guī)加油站。開車要輕柔，別猛踩油門和剎車，車速不要超過最大速度的 2 / 3。

對于不同動力和傳動參數(shù)的車，速度要根據(jù)實際情況判斷。

不要把油門踩到底加速，避免各摩擦面磨損加劇。不要用強制降檔控制車速，防止發(fā)動機、變速箱、傳動系統(tǒng)受較大沖擊。

盡量避免突然制動，以免剎車盤和剎車片不均勻磨損。

總之，在汽車磨合期控制好轉(zhuǎn)速和車速，能讓汽車各部件更好地磨合，延長汽車使用壽命。