比亞迪油電混合車的動力性能那是相當不錯的！

比如說比亞迪漢油電混合版，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機與 15.2kWh 后置電機的集成系統(tǒng)，最大輸出功率 321kw，峰值扭矩 650nm，百公里加速僅需 4.7 秒，油耗 1.4L。

還有秦 PLUS DM-i，搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動機，0-100km/h 加速時間僅需 7.3 秒。

宋 PLUS DM-i 動力性能也良好，0-100km/h 加速時間僅需 7.9 秒。

比亞迪油電混合車有純電動和混合兩種驅(qū)動模式，純電模式能跑 50 到 60 公里，沒電或要更強動力就切換到混合模式，動力輸出強。

在不同行駛工況下都能展現(xiàn)優(yōu)異動力性能，電動驅(qū)動部分能提供瞬間高扭矩輸出，車輛起步和加速反應(yīng)迅速，燃油發(fā)動機在高速行駛時發(fā)揮優(yōu)勢。

比亞迪的第五代 DM 混合動力系統(tǒng)更是強大，實現(xiàn)全球領(lǐng)先的發(fā)動機熱效率 46.06%，百公里虧電油耗低至 2.9L。低油耗和大油箱帶來超長續(xù)航，綜合續(xù)航里程高達 2100 公里。

高效動力方面，插混專用高效發(fā)動機和先進的 EHS 電混系統(tǒng)，確保動力強勁且高效。還有智能熱管理，全溫域整車熱管理架構(gòu)，確保各種溫度條件下都保持最佳。

總之，比亞迪油電混合車動力性能優(yōu)秀，能滿足不同用戶的需求，是很不錯的選擇。