藍電油電混合車動力性能相當出色。

以藍電E5為例，它搭載比亞迪旗下弗迪混動系統(tǒng)，裝機量超400萬臺，成熟可靠。其電動機總功率130kW、總扭矩300N·m ，0-50km/h加速僅需2.91s，起步加速迅猛。在高速上，充沛動力保障駕駛體驗，提升出行安全；在鄉(xiāng)下遇到爛路，電機快速的動力響應(yīng)，能助力脫困或上坡。

藍電E5 PLUS動力也不遜色，它搭載賽力斯超級電混系統(tǒng)，1.5L發(fā)動機最大功率70kW，電動機峰值功率160kW，峰值扭矩330N·m，0-100km/h加速僅需7.8秒，動力輸出強勁，不管是起步還是超車都輕松應(yīng)對。

藍電油電混合車有純電動和混動兩種驅(qū)動模式。純電動模式下，車輛靠電動機驅(qū)動，零排放、低噪音、低能耗；混動模式下，發(fā)動機與電動機協(xié)同工作，動力輸出強勁，油耗還經(jīng)濟。這種組合能滿足日常城市通勤，也能應(yīng)對長途旅行和復(fù)雜路況。

藍電E5在虧電時，當電池電量降到25%，會自動切換到HVE混動模式，發(fā)動機和電機一起發(fā)力，下坡或減速時還能回收能量給電池充電，讓電池電量穩(wěn)定在25%左右，隨時為車輛提供動力支持。而且比亞迪弗迪的動力系統(tǒng)，一個檔的設(shè)計讓車輛在七八十邁時發(fā)動機可直接驅(qū)動，低速時基本是電驅(qū)模式，電池沒電發(fā)電機就帶動電動機工作。

總之，藍電油電混合車不管是加速性能、驅(qū)動模式的多樣性，還是虧電時的動力保障，都表現(xiàn)優(yōu)秀，能給用戶帶來出色的動力體驗，滿足不同場景下的出行需求 。