長安鈴木啟悅的操控感受整體不錯。

動力方面，采用 1.6L 自吸發(fā)動機搭配愛信 6 速自動變速箱，應(yīng)對擁堵城市道路綽綽有余，低檔位提速明顯，但三檔后轉(zhuǎn)速回落，動力后續(xù)乏力，不過省油是其初衷，城市道路百公里油耗約 6.0L。

操控狀態(tài)上，低檔位加速時變速箱換擋頓挫感較明顯，尤其是二檔升三檔，底盤共振大，易產(chǎn)生掛入 M 檔的錯覺，且 D 檔與 M 檔間無明顯阻隔。

高速行駛時方向盤隨車速增加變沉穩(wěn)，但高速變道需修正方向盤，車輛轉(zhuǎn)彎時方向盤無法完全復(fù)位，轉(zhuǎn)向精準度一般。

懸掛方面，前麥弗遜獨立懸掛，后扭力梁式非獨立懸掛，整體調(diào)校較硬朗，不太符合其家庭轎車定位，通過減速帶時后排顛簸明顯。

不過，發(fā)動機和變速箱配合默契，在同價位和定位車型中表現(xiàn)出色。啟悅擁有帶換擋撥片的方向盤，不用踩離合，動動手指就能感受提速超車的快感，還有一鍵啟動、定速巡航等功能。

其搭載愛信原裝 6AT 變速器，檔位豐富，技術(shù)成熟可靠，帶來出色的低速動力。

采用博世 ESP 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)和 TCS 牽引力控制系統(tǒng)，有效穩(wěn)定車身，前后軸配重比接近 50:50，提高過彎操控性能和速度極限，輕量化高剛性車身采用鈴木獨有的 TECT 技術(shù)，提高安全性。

總之，長安鈴木啟悅操控有優(yōu)點也有不足，但綜合表現(xiàn)可滿足日常需求。

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