問
汽車怠速油耗高是故障嗎?
汽車怠速油耗高不一定是故障。
造成汽車怠速油耗高的原因有不少。
發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門過臟或者出現(xiàn)故障會(huì)導(dǎo)致這種情況,建議車主每隔 20000 公里清洗節(jié)氣門,或去 4S 店檢修。
發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞出現(xiàn)故障或極點(diǎn)磨損,也會(huì)使油耗增加,要定時(shí)檢查火花塞極點(diǎn),按時(shí)更換。
還有,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室、進(jìn)氣道、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多,導(dǎo)致混合燃燒不充分,從而增加油耗。由于積碳不可避免,車主需要定期清洗燃燒室內(nèi)的積碳。
此外,怠速時(shí)間長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降低,汽油進(jìn)入氣門后蒸發(fā)速度變慢,容易產(chǎn)生積碳。
同時(shí),車輛的行駛環(huán)境,比如高溫、高海拔等,會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,致使油耗升高。
要降低怠速油耗,得定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)、更換空氣濾清器,并盡量減少長(zhǎng)時(shí)間怠速。
總之,發(fā)現(xiàn)汽車怠速油耗高不用過于擔(dān)心,先排查以上這些方面,采取相應(yīng)措施,一般能解決問題。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
不同版本的理想L7高度沒有差異,2025款Ultra、Max、Pro三個(gè)版本的車身高度均為1750mm。這一統(tǒng)一的高度設(shè)計(jì),讓理想L7各版本在空間體驗(yàn)上保持了一致性,無論是前排還是后排,頭部空間都不會(huì)因版本不同而有區(qū)別,搭配5050mm的車
特斯拉Model 3最新官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為23.55萬(wàn)-33.95萬(wàn)元,這一價(jià)格是基于2025款改款車型的官方調(diào)整結(jié)果。此次價(jià)格調(diào)整相比此前的23.19-33.59萬(wàn)元上漲了3600元,覆蓋了從入門的后輪驅(qū)動(dòng)版到頂配的高性能全輪驅(qū)動(dòng)版等多款車
大眾探岳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特之處在于以“科技賦能實(shí)用,舒適融合質(zhì)感”為核心,在數(shù)字化體驗(yàn)、乘坐舒適性與細(xì)節(jié)工藝上實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)平衡。 其內(nèi)飾既延續(xù)了大眾品牌“上手無難度”的實(shí)用基因,又通過智能硬件與人性化配置升級(jí)科技感:部分高配車型搭載15英寸
問界M7智駕版上市初期采用“增程走量+純電沖高”的雙軌價(jià)格策略,以27.98萬(wàn)元的增程Pro+五座四驅(qū)版錨定主流中大型SUV市場(chǎng),37.98萬(wàn)元的純電Ultra六座四驅(qū)版搶占高端純電智駕細(xì)分賽道。這一策略精準(zhǔn)覆蓋28萬(wàn)-38萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間,既
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



