轎車重量與安全性并非簡單的正相關(guān)關(guān)系。

轎車重量對安全性有一定影響，比如重量大的車輛，制動系統(tǒng)承受力量大，剎車距離可能變長；底盤結(jié)構(gòu)相對更健壯，行駛穩(wěn)定性較好，但重心過高易造成側(cè)翻。同時，車重還影響能耗，越重的車行駛動力和油耗需求越大。

然而，車輛安全性不能僅由重量決定，還受多種因素綜合影響。比如制造工藝，先進(jìn)工藝能讓車輛更堅固耐用；結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，像吸能潰縮區(qū)能有效減輕碰撞傷害；車身材料優(yōu)質(zhì)，高強(qiáng)度鋼等能在保證強(qiáng)度時減輕重量；配備齊全的安全裝備，像剎車輔助、車道偏離警報等能提升安全性。

在相同動力和制動力下，車身輕量化能讓車子動力更強(qiáng)，制動更靈敏，但相同受力下，重量越大的車受到的加速度越小。比如一樣的速度頭對頭相撞，重量大的相對更安全。

汽車安全是個復(fù)雜課題，不能簡單認(rèn)為車越重越安全。如今也不是鐵皮厚就一定安全的時代，像日系車在安全評測中成績優(yōu)異，發(fā)動機(jī)下沉技術(shù)能提供緩沖空間。

總之，車重與安全性有關(guān)，但不是唯一決定因素，還需綜合考慮制造工藝、結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料、安全裝備等，而且不超速、守法駕駛才是最安全的。