蔚來(lái) ET 系列車型的續(xù)航能力整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

蔚來(lái) ET5T 配備自研前后雙電機(jī)，總功率 360kW、總扭矩 700Nm，運(yùn)動(dòng)+模式下破百加速 4s。其采用 75kWh 三元鋰電池組，滿電 CLTC 續(xù)航 530km。

ET5 前電機(jī)最大功率 150 千瓦，最大扭矩 280 牛米；后電機(jī)最大功率 210 千瓦，最大扭矩 420 牛米，百公里最快加速 4 秒，CLTC 續(xù)航里程標(biāo)稱 560 公里。在北京實(shí)測(cè)，表顯準(zhǔn)確率為 60.84%。初夏開(kāi)空調(diào) 23 度、風(fēng)量 2 檔，跑 270km，表顯續(xù)航掉 334km，達(dá)成率 80.83%。

從菏澤出發(fā)，續(xù)航里程 660 公里，行駛 300 公里后換電，到達(dá)北京時(shí)顯示里程還有 200 公里。搭載 100 度電池，CLTC 續(xù)航里程 710 公里，實(shí)際續(xù)航里程能達(dá) 660 公里。

ET7 上新推出 150 千瓦時(shí)超級(jí)電池組，一次充電可行駛 1000 公里以上，在上海-浙江-福建路線上行駛 1044 公里，平均車速 83.9 公里/小時(shí)，室外溫度低至-2°C，成績(jī)出色。

買蔚來(lái)的人多半會(huì)選擇 BAAS 換電方案，換電方便快捷，像 NIO 換電站換電池，用時(shí) 4 分 13 秒，5 分鐘可“滿電復(fù)活”。

總之，蔚來(lái) ET 系列的續(xù)航能力在不同場(chǎng)景和條件下都有較好表現(xiàn)，加上便捷的換電服務(wù)，能較好滿足用戶需求。