雷克薩斯越野車在極端路況下的表現(xiàn)怎樣?

雷克薩斯越野車在極端路況下的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

雷克薩斯 LX 570 為例,它采用非承載式車身,保證了車身剛性和強度,具備專業(yè)級越野性能。其空氣懸掛能按需調(diào)節(jié)底盤高度,范圍大,在冰雪路面通過性好,公路行駛降低底盤能避免重心過高影響操控,空氣作減震筒填充物保障行車舒適,惡劣路況下舒適性更突出,顛簸路面也能保持操控穩(wěn)定。

而且在加速、減速、轉(zhuǎn)向和甩尾方面展現(xiàn)出穩(wěn)定性和平衡性,這得益于四驅(qū)系統(tǒng)的平和穩(wěn)健。同時,配備的 285/60R18 輪胎也提升了性能。新款雷克薩斯 LX570 在沙漠極端路況能全速前進。

雷克薩斯 GX460 挑戰(zhàn)雪地極限越野,四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色。雷克薩斯 LX470 在雪地泥濘中也有實戰(zhàn)能力。

像 LX 700h 搭載 10 速自動變速箱和全時四驅(qū)系統(tǒng),還有前后差速鎖及分動箱低速擋,支持多地形控制系統(tǒng)與蠕行模式,應(yīng)對城市駕駛和越野穿越都輕松。特別是 OVERTRAIL 版車型,專業(yè)級越野套件包括前中后三把差速鎖與專屬全地形輪胎,脫困能力更強。

與奔馳 G 級、路虎攬勝寶馬 X7 相比,LX 700h 越野性能有差速鎖與蠕行模式的優(yōu)勢,混動系統(tǒng)油耗低,品牌秉持東方美學(xué)與匠心精神,細節(jié)設(shè)計和駕乘體驗貼近消費者需求。

總之,雷克薩斯越野車在極端路況下憑借出色配置和技術(shù),表現(xiàn)優(yōu)異。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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