奇瑞汽車不同車型在安全配置方面存在一定差異。

比如瑞虎 8L 按照 2024 版 C-NCAP 規(guī)程五星安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，采用“籠式吸能太空艙”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有正碰兩橫三縱路徑、六吸能盒、側(cè)碰二層吸能路徑等結(jié)構(gòu)，能有效吸收碰撞能量，還采用雙防撞梁設(shè)計(jì)，下防撞梁可防行人卷入，上防撞梁抗彎性能提升。全車高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 85%，熱成型鋼占比 21%，門檻梁強(qiáng)度高。被動(dòng)安全配置有全車 7 氣囊，博世智能 IPB 制動(dòng)系統(tǒng)，主動(dòng)安全有 FCW 前向碰撞預(yù)警、AEB 自動(dòng)剎車等。

全新一代瑞虎 8 除最低配外，其余車型有主動(dòng)剎車、并線輔助等，還有博世 9.3 版本 ESP 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等。

奇瑞 eQ7 作為純電家用 SUV，采用豪車級(jí)全鋁一體化車身，不僅耐腐蝕性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)，碰撞防護(hù)能力也大幅提升。在三電防護(hù)方面，電池經(jīng)過多次嚴(yán)苛測(cè)試，并配備智能溫控管理系統(tǒng)，防護(hù)級(jí)別達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn)，能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜惡劣工況。還配備 540°全域透明底盤功能和全時(shí)呵護(hù)故障預(yù)警系統(tǒng)。

瑞虎 7 在多車連環(huán)撞擊中展現(xiàn)強(qiáng)大安全性。艾瑞澤 5 遭遇多車夾擊人員無礙。瑞虎 8PLUS 被兩臺(tái)大貨車夾擊人員無礙。星途凌云被兩車前后夾擊也無礙。風(fēng)云 2 被大貨車和大巴車夾擊，A 柱紋絲不動(dòng)，車門能正常開啟，人員安全。冰淇淋被夾擊安全性有保障。瑞虎 5 被多臺(tái)大貨車夾擊，死死護(hù)住車內(nèi)人員生命。小螞蟻被前后夾擊，安全性強(qiáng)。

總之，奇瑞汽車各車型的安全配置都較為出色，為用戶出行提供可靠保障。