增程式汽車的動(dòng)力性能通常不錯(cuò)。

電機(jī)驅(qū)動(dòng)能帶來瞬間的高扭矩輸出，加速迅猛，駕駛體驗(yàn)很棒。

像理想 ONE，舒適模式下電門響應(yīng)跟腳，動(dòng)力夠用；切換至運(yùn)動(dòng)模式，扭矩來得迅猛，推背感較強(qiáng)。

高速行駛時(shí)，提速體感不明顯，但一看碼表，已超過 120km/h。100 - 120km/h 巡航時(shí)，靜音性不錯(cuò)，駕駛輔助也好。

增程式汽車不是單純的電動(dòng)汽車或傳統(tǒng)燃油車，而是結(jié)合兩者優(yōu)勢。其核心是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)化電能給電池充電，既能享受電動(dòng)的靜謐高效，又能靠汽油驅(qū)動(dòng)保證長途續(xù)航。

這種設(shè)計(jì)讓汽車能量利用效率高，行駛里程長，能耗低，還減少環(huán)境污染。

同時(shí)，增程式汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)能為電動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁動(dòng)力，使其加速和爬坡性能出色。

電池容量雖相對較小，但能滿足日常短途行駛，城市通勤偶爾充電可節(jié)省燃油費(fèi)。

總之，增程式汽車動(dòng)力性能在很多方面表現(xiàn)良好，能滿足多數(shù)人的需求。