增程式汽車和純電動汽車存在不少區(qū)別。

純電動汽車只有電池提供能源，靠電動機驅(qū)動，配有大容量電池及交流慢充和直流快充接口。

而增程式電動車帶有發(fā)電機，發(fā)電機由發(fā)動機帶動。

在續(xù)航上，增程式電動車優(yōu)勢明顯，能解決純電動車的里程焦慮。不過，增程式車輛存在充電效率和動力輸出不等價的問題，高壓直流快充速度最高 80 千瓦時，增程器發(fā)電效率通常不超 40 千瓦時，多數(shù)在 30 千瓦時以內(nèi)，起步和高速超車能耗需求大。而且充電功率過大或頻率過頻會影響動力電池壽命。

在性質(zhì)上，純電動車配備大容量電池和兩種充電接口，增程式電動車則隨身攜帶發(fā)電機。

工作原理方面，純電動車依靠電池和電動機，增程式電動車有增程器，電池續(xù)航不夠時，增程器給電池充電。

在焦慮方面，增程式汽車短途也有續(xù)航焦慮，純電汽車里程焦慮相對可控。

充電方面，增程式汽車充電效率遠不如純電，電氣系統(tǒng)復雜，無法有 800 伏高壓平臺，純電車充滿電約 20 分鐘，增程式汽車需一小時，且增程式車主多數(shù)用純電續(xù)航，充電頻次高，電池衰減快。

用車體驗上，增程式汽車有油箱和增程器，味道和靜謐性有差異，便宜車型味道重，虧電時增程器介入震動和噪音明顯。