不同類型車庫停車的特點主要有以下這些。

傳統(tǒng)車庫是磚混土建車庫，類似房屋。

立體車庫是利用機械存取停放車輛，其中升降橫移類停車設備型式多，對場地適應性強，對土建要求低，可建在露天或大樓地下，規(guī)?？纱罂尚。扇我馀帕薪M合，存取快捷、安全方便，空間利用率高、維護簡便，價格較低，在垂直升降類立體車庫中平面和空間利用率最高。

垂直升降類立體車庫存取車速度快、自動化程度高、安全可靠、操作簡單、維護方便。

機械立體車庫按《JB/T8713》標準可劃分為 8 大類，如垂直升降類(塔式)立體車庫，土地利用率最高，三個車庫位的面積可形成 50 - 80 個立體車位；平面移動類立體車庫，停車形式設計靈活，可設計在建筑中層或頂層。

不同類型的機械式停車設備特點各異。

升降橫移類機械式停車設備，采用載車板升降或橫移存取車輛，型式較多，規(guī)?？纱罂尚。瑢Φ剡m應性強，但每組設備須留至少一個空車位，鏈條牽動運行過程無防傾斜墜落功能。

垂直循環(huán)類機械式停車設備，采用垂直方向循環(huán)運動存取車輛，省地，但設備結構復雜，無完善閉鎖和監(jiān)測系統(tǒng)，故障率高，取車時間長，實用性差。

水平循環(huán)類機械式停車設備，采用水平循環(huán)運動車位系統(tǒng)存取車輛，可建于狹長地形，降低通風裝置費用，多層重疊可為大型停車場，但只有一個出入口，存取車時間長，實用性差。

多層循環(huán)類機械式停車設備，通過載車板上下循環(huán)運動實現(xiàn)車輛多層存放，無需坡道，節(jié)省占地，自動存取，但設備結構復雜，故障率高，取車時間長。

平面移動類機械式停車設備，搬運或起重機平面移動車輛或泊車板平面橫移存取車輛，一般設置在地上或半地下，準無人方式，可降低立體車庫投資費用，地平面層可停放大尺寸車輛，但設備結構復雜，故障率高，存車超 20 輛時，高峰取車時間長。

停車場按車輛性質(zhì)分，有機動車停車場、非機動車停車場。

按停車場的效勞對象分，有專用停車場、公用停車場。

車輛停放方式有平行式，停車車身方向與通道平行，所需停車帶最小，駛出車輛便利，用于車道較寬或交通較少、停車不多且時間較短的狀況，還用于狹長停車場地或集中駛出的停車場布置，適用停放不同類型車輛及車輛零來整走，像體育場、影劇院等停車場常用。

垂直式停車車身方向與通道垂直，單位長度內(nèi)停放車輛最多，用地緊湊且進出便利，進出停車時需倒車一次，要求通道至少有兩個車道寬。

斜放式停車車身方向與通道成角度停放，有 30、45、60 三種角度，停車帶寬度隨車長和停放角度有所不同，適用于場地受限制時采用，車輛出入便利，且出入時占用車行道寬度較小。