江淮電動(dòng)汽車的車身質(zhì)量是很好的。

以江淮 iEV6S 為例，其車身尺寸為 4135×1775×1560mm，整備質(zhì)量為 1310kg，在保持輕巧的同時(shí)，保證了穩(wěn)固的車身結(jié)構(gòu)。

江淮 iEV6E 也表現(xiàn)出色，采用五層次電池安全設(shè)計(jì)預(yù)防外短路引起的電池起火。整車安全等級(jí)達(dá)到國(guó)際 ASIL C 級(jí)，車身結(jié)構(gòu)為籠式高強(qiáng)度承載設(shè)計(jì)，并配備前/后高強(qiáng)度安全防撞梁，即便發(fā)生碰撞，車門自動(dòng)解鎖功能和尾門逃生開(kāi)關(guān)能避免被困車內(nèi)，還配備可調(diào)節(jié)安頭枕，降低頸部損傷概率。

江淮汽車瑞風(fēng) RF8 PHEV 更是堅(jiān)持按照全球最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)打造，全新籠式車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá) 32067Nm/°，1500MPa 超高強(qiáng)度一體式雙側(cè)熱成型門環(huán)設(shè)計(jì)，高強(qiáng)鋼占比高達(dá) 70%，確保乘員艙不因碰撞而變形。車頂采用 6 米長(zhǎng)一體化激光拼焊工藝提升整體強(qiáng)度。

全系標(biāo)配 6 座側(cè)氣簾+主副駕 4 氣囊，側(cè)氣簾超 3 米長(zhǎng)。電池組使用江淮專利蜂窩電池技術(shù)配合雙側(cè)水冷熱管理系統(tǒng)，徹底解決電池包安全問(wèn)題。

總之，江淮電動(dòng)汽車在車身質(zhì)量方面具備眾多優(yōu)勢(shì)，是值得信賴的選擇。