貨車油耗與很多因素有關(guān)。

首先是車輛自身因素，像貨車的車型，大型貨車一般油耗較高；載重能力方面，超載會(huì)大幅增加油耗；發(fā)動(dòng)機(jī)性能也很關(guān)鍵，高性能發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)但可能油耗也高；傳動(dòng)系統(tǒng)效率會(huì)影響，效率低則油耗高；還有輪胎的類型和氣壓，輪胎老化或氣壓不足會(huì)使油耗上升，可更換輪胎或充氣解決。

其次是行駛環(huán)境因素。路況特別重要，在平坦的高速公路行駛油耗低，崎嶇山路或擁堵城市道路因頻繁起步、剎車會(huì)讓油耗增加；天氣條件如大風(fēng)天增加風(fēng)阻會(huì)提高油耗。

然后是駕駛習(xí)慣。急加速、急剎車、高速行駛都會(huì)導(dǎo)致油耗上升。平穩(wěn)駕駛、合理控制車速、提前預(yù)判路況能有效降低油耗，像大腳油門、上坡悶著跑等不是好習(xí)慣，AMT 自動(dòng)擋可減少人為操作對(duì)油耗的影響。

另外，油路或電路故障，要定期檢查電路油路；節(jié)氣門或者噴油嘴太臟，可清洗；火花塞或點(diǎn)火線圈故障就更換；增壓器系統(tǒng)供氣不足要更換增壓器；供油系統(tǒng)異常去 4S 店維修檢測(cè)；三配氣（氣門）系統(tǒng)異常也去 4S 店；空氣濾芯阻塞維修；噴油嘴壓力達(dá)不到更換；氣缸磨損漏氣更換；冬天用對(duì)柴油。

風(fēng)阻系數(shù)在高速行駛時(shí)影響大，導(dǎo)流罩可降低風(fēng)阻降低油耗，但要與掛車匹配；動(dòng)力匹配是核心，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和后橋的匹配體現(xiàn)廠家技術(shù)水平，購(gòu)車時(shí)要根據(jù)自身路況和常用車速選擇合適的匹配。

駕駛風(fēng)格不好、車輛自重過(guò)大、輪胎型號(hào)大、風(fēng)阻系數(shù)大、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、三濾長(zhǎng)時(shí)間不更換、車輛胎壓低、噴油器霧化效果不良、車輪定位不準(zhǔn)都會(huì)導(dǎo)致貨車油耗升高，分別通過(guò)養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、給車子減重、選擇型號(hào)較小的輪胎、減小車子高度、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、更換三濾、及時(shí)給輪胎充氣、更換噴油器、到維修店做車輪定位等解決。