二手柴油捷達(dá)發(fā)動機(jī)的維修成本不高。一方面，其保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用低廉，每次保養(yǎng)約 200 元，行駛 6 萬公里日常保養(yǎng)總費(fèi)用僅 3033 元。而且配件價(jià)格親民，市場供應(yīng)充足，多數(shù)常規(guī)維修備件在 100 元以下。另一方面，柴油發(fā)動機(jī)本身油泵故障率低，常見故障少，維修難度不大。綜合這些因素，二手柴油捷達(dá)發(fā)動機(jī)維修成本處于較低水平 。

具體來說，柴油捷達(dá)發(fā)動機(jī)保養(yǎng)項(xiàng)目和周期明確。每隔5000公里需更換一次柴油濾芯，機(jī)油更換周期在8000至10000公里，廠商推薦機(jī)油更換量5升，實(shí)際4升便足夠。小保養(yǎng)費(fèi)用約211元，大保養(yǎng)約389元，這樣清晰的保養(yǎng)規(guī)劃，讓車主能較好地把控費(fèi)用支出。

從配件角度看，除原廠機(jī)油131元，其他常規(guī)維修備件大多價(jià)格實(shí)惠，在100元以下。配件市場供應(yīng)充足，這意味著在維修時(shí)，不僅能快速找到適配的零件，而且因?yàn)槭袌龈偁?，價(jià)格也被控制在合理范圍內(nèi)，進(jìn)一步降低了維修成本。

另外，柴油捷達(dá)發(fā)動機(jī)全進(jìn)口配置，本身的可靠性較高，油泵故障率低，常見故障少，維修難度不大。不像一些其他發(fā)動機(jī)，可能會因復(fù)雜的故障排查和高難度的維修操作，導(dǎo)致工時(shí)費(fèi)等成本大幅增加。即使出現(xiàn)問題，易損件價(jià)格實(shí)惠，也不會給車主帶來太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

總的來說，二手柴油捷達(dá)發(fā)動機(jī)憑借保養(yǎng)費(fèi)用低廉、配件價(jià)格親民、發(fā)動機(jī)本身故障率低等優(yōu)勢，在維修成本方面表現(xiàn)出色，對于預(yù)算有限又有購車需求的消費(fèi)者而言，確實(shí)是性價(jià)比很高的選擇，能夠在滿足出行需求的同時(shí)，減少后期維修成本的壓力 。