貨車尿素的消耗與哪些因素有關(guān)

貨車尿素的消耗和很多因素有關(guān)。

氮氧傳感器要是檢測到貨車尾氣不達標,就會多噴尿素。

尿素噴嘴有故障也會影響消耗。

尿素泵內(nèi)部故障,像氣助式尿素泵,容易導(dǎo)致多燒尿素。

排溫傳感器得在 180 度把信號傳給電腦板,噴嘴才噴射尿素,它出故障溫度沒到 180 度就噴,尿素就多消耗了。

車輛油品和尿素質(zhì)量差,發(fā)動機尾氣有害氣體多,就得更多尿素來反應(yīng),消耗自然大。

長期走山路起伏路段,發(fā)動機燃燒不充分,尾氣質(zhì)量差,尿素消耗也就大。

發(fā)動機自身比如共軌系統(tǒng)有故障,燃燒不充分,尾氣不達標,尿素消耗會增多。

電腦板程序要是有問題,限定的尿素消耗量不對,也會讓尿素消耗多。

一般來說,國四車 100L 柴油消耗 3 - 5L 尿素,國五、國六車多些,基本 5 - 8L 左右,超過這個數(shù)值消耗就過高。

所以,要想控制好貨車尿素消耗,得關(guān)注這些方面,比如定期檢查氮氧傳感器、尿素噴嘴、尿素泵和排溫傳感器,保證油品和尿素質(zhì)量,根據(jù)路況合理駕駛,維護好發(fā)動機,留意電腦板程序。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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