汽車翼子板的設計對車輛外觀影響很大。

首先，前翼子板安裝在前輪處，要保證前輪轉(zhuǎn)動及跳動的最大極限空間，所以設計時得根據(jù)輪胎型號尺寸，用“車輪跳動圖”來驗證尺寸是否合適。這能讓前翼子板與前輪的配合更協(xié)調(diào)，線條更流暢，提升外觀的精致感。

后翼子板出于空氣動力學考慮，通常設計成略顯拱形弧線并且向外凸出，能讓車身看起來更動感，增強整體的流線型。

有些轎車的翼子板與車身本體是一個整體，這種一體化設計使車身線條更連貫，整體感更強。而獨立的翼子板，特別是前翼子板，因為碰撞機會多，獨立裝配方便整件更換，也能在一定程度上保持車輛外觀的完整性。

像極氪的新型翼子板專利，自帶裝飾件集成功能，上部有穩(wěn)定支架和內(nèi)部骨架，提升了穩(wěn)定性和剛性，還能方便安裝外部飾板，讓車主為愛車增添個性裝備，進一步美化外觀。

塑料翼子板易于加工成型，能讓汽車線條更圓潤，增加外觀美感，而且價格便宜，能降低成本又保證機械強度。碳纖維增強塑料的翼子板密度小、強度高，能讓車身輕量化，節(jié)能減排，耐腐蝕性強，不易生銹，使用壽命長，受到輕微碰撞形變量小，維修成本低，拉伸強度和沖擊強度高，能吸收大量能量，降低對駕乘人員的傷害，安全性好，協(xié)調(diào)性好，對裝配精度要求低，高溫穩(wěn)定性能好，便于模塊化設計實現(xiàn)裝配集成化。

總之，汽車翼子板的設計關(guān)乎車輛外觀的精致、動感、連貫和個性化，對提升車輛的整體顏值有著重要作用。