汽車翼子板的材質(zhì)主要有塑料、鋼板和鋁合金。

塑料材質(zhì)的翼子板在很多普通汽車上應(yīng)用較多。它具有重量輕、成本低、成型性好等優(yōu)點(diǎn)，而且在一定程度上能起到緩沖作用，增加安全性。

鋼板材質(zhì)的翼子板，尤其是鐵質(zhì)翼子板，使用較為廣泛。其強(qiáng)度高、耐用，能有效保護(hù)車身，成本相對(duì)較低，加工和維修也比較容易。不過(guò)，鋼板翼子板重量較大，會(huì)增加汽車油耗和碳排放量。

鋁合金材質(zhì)的翼子板比鐵質(zhì)翼子板更輕，能降低汽車油耗和碳排放量，還具有更好的耐腐蝕性和抗疲勞性，可提高使用壽命，但成本相對(duì)較高。

翼子板按安裝位置分為前翼子板和后翼子板。前翼子板安裝在前輪處，由于前輪有轉(zhuǎn)向功能，所以必須保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)及跳動(dòng)時(shí)的最大極限空間，設(shè)計(jì)者會(huì)根據(jù)輪胎型號(hào)尺寸用“車輪跳動(dòng)圖”來(lái)驗(yàn)證設(shè)計(jì)尺寸。

后翼子板不存在車輪轉(zhuǎn)動(dòng)碰擦問(wèn)題，但出于空氣動(dòng)力學(xué)考慮，通常呈拱形弧線向外凸出。

總之，汽車制造商在選擇翼子板材質(zhì)時(shí)，會(huì)綜合考慮車身結(jié)構(gòu)、使用環(huán)境、成本等多個(gè)因素，以確保汽車的安全性和經(jīng)濟(jì)性。