汽車零部件的生產(chǎn)工藝主要有以下這些。

鑄造：將熔化的金屬液體澆灌入鑄型空腔，待凝固冷卻后獲得零件或毛坯，按鑄造工藝可分砂型鑄造和特種鑄造，能根據(jù)零部件材料、形狀等合理選擇。

鍛壓：利用金屬材料可塑性，借助外力和模具使坯料變形，按工具與模具安置情況分自由鍛、胎模鍛、模鍛等，按加工溫度分熱鍛、溫鍛、冷鍛、等溫鍛等。

沖壓：在常溫下使金屬板料在沖模中受壓切離或成形，一般通過沖裁、拉延、切邊等工序沖壓成指定形狀，廣泛應用于汽車車身部件生產(chǎn)，具有生產(chǎn)率高、操作簡便等優(yōu)點。

焊接：將兩片金屬局部加熱或同時加熱、加壓接合在一起，在汽車車身制造中點焊應用廣泛。

粉末冶金：通過制取金屬粉末，再經(jīng)成形和燒結等工藝制造零部件。

塑料成型：把塑料原料加工成零部件。

擠壓鍛造：坯料在三向壓應力作用下從模具型腔擠出，用于冷擠花鍵、溫擠閥體等。

閉塞鍛造：在封閉凹模內通過凸模擠壓金屬一次成形，材料利用率高、設備噸位小、尺寸精度高。

分流鍛造：在毛坯或模具的成形部分建立分流腔或通道，主要用于正齒輪和螺旋齒輪的冷鍛成形。

汽車零件生產(chǎn)制造工藝分為設計、制版、鑄造、加工、組裝五個步驟。設計要根據(jù)需求和技術要求繪制圖紙。制版將圖紙轉化為工業(yè)生產(chǎn)標準。鑄造把預處理的金屬液體注入鑄型。加工對鑄造零件進一步處理。組裝將零部件機械加工等方式組裝成成品。