不同品牌純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航差距大嗎?

不同品牌純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航差距還是比較大的。

就像極氪 007 四驅(qū)智駕版,全系標(biāo)配 800V 高壓平臺(tái),搭載前后雙電機(jī),最大功率 475kW,峰值扭矩 710N·m,匹配 100kWh 三元鋰電池版本,以及 19 英寸輪轂,官標(biāo)續(xù)航里程 770km,在高速路段占比 61%,高速平均時(shí)速 110km/h 的情況下,跑了 689.8km,綜合能耗差不多 14.3kWh/100km,續(xù)航達(dá)成率接近 90%。

而像奔馳、寶馬等豪華品牌的電動(dòng)車在一些測(cè)試中表現(xiàn)出更高的續(xù)航里程。不過,合資純電動(dòng)車?yán)m(xù)航通常不如自主品牌。

這是因?yàn)榧冸妱?dòng)車?yán)m(xù)航里程影響車企補(bǔ)貼,車企為獲更多補(bǔ)貼努力提升續(xù)航里程,而自主品牌在這方面投入更大。國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車充電不夠方便,為適應(yīng)國(guó)情需更長(zhǎng)續(xù)航里程,增加實(shí)用性,自主品牌做得更好。

消費(fèi)者關(guān)心續(xù)航里程,長(zhǎng)續(xù)航有吸引力,自主品牌更注重滿足這一需求。合資車企在電動(dòng)車技術(shù)方面投入資源少,在電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力小。

但隨著新能源補(bǔ)貼政策推進(jìn),相信合資車企會(huì)加大投入,提高續(xù)航里程。

在選擇純電動(dòng)汽車時(shí),不能僅依據(jù)官方續(xù)航數(shù)據(jù)判斷,要結(jié)合使用情況綜合考慮。價(jià)格與續(xù)航里程正相關(guān),高價(jià)車型在電池容量、車輛能耗控制等方面采用更先進(jìn)技術(shù)和材料。轎車和 SUV 續(xù)航表現(xiàn)有差異,一般轎車?yán)m(xù)航好,SUV 體積大、風(fēng)阻高續(xù)航差,但少數(shù) SUV 續(xù)航出色。

所以,大家在買車時(shí)要多比較,看準(zhǔn)了再選。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

電動(dòng)車鑒定流程主要分為事故鑒定、屬性鑒定兩大場(chǎng)景,交警會(huì)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)勘查、技術(shù)檢測(cè)、人員詢問等多環(huán)節(jié)開展專業(yè)操作。事故鑒定時(shí),交警會(huì)先細(xì)致勘查事故現(xiàn)場(chǎng)的車輛位置、剎車與碰撞痕跡,再對(duì)電動(dòng)車的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵部件進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn),同時(shí)詢問當(dāng)
車主希望定損后錢直接給4S店,核心原因在于這種方式能最大程度簡(jiǎn)化理賠流程、減輕資金壓力,同時(shí)依托4S店與保險(xiǎn)公司的合作機(jī)制保障維修體驗(yàn)。 在車險(xiǎn)市場(chǎng)的成熟合作模式下,不少保險(xiǎn)公司與4S店簽訂了直賠協(xié)議:車主發(fā)生事故后,只需將車輛送抵合
ORR新能源車相比同價(jià)位燃油車,在使用成本、駕乘體驗(yàn)、政策支持與環(huán)保價(jià)值上均具備顯著優(yōu)勢(shì)。從使用成本來看,家充每公里電費(fèi)僅約0.05元,年能源費(fèi)用低至800元,公共快充成本也僅為燃油車的三分之一,保養(yǎng)年均300-500元,約為燃油車的三分之
超速20%-50%在高速和普通道路的處罰并不一樣,二者在記分標(biāo)準(zhǔn)、罰款幅度及特殊車輛規(guī)則上均有明確差異。根據(jù)2022年實(shí)施的新交規(guī)及《道路交通安全違法行為記分管理辦法》,普通私家車在高速公路或城市快速路超速20%-50%時(shí),將面臨扣6分、罰
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家