電馬新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

電馬新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)很好用。

它標(biāo)配達(dá)到 L2+級別的福特 Co-Pilot360 智行駕駛輔助和福特車路協(xié)同系統(tǒng),包含 20 多項智能駕駛輔助功能。

硬件配置強大,有前后 12 顆超聲波雷達(dá)、5 顆毫米波雷達(dá)和 6 顆攝像頭,還配備英飛凌 Aurix 芯片、Mobileye eyeQ4 圖形處理芯片等,構(gòu)建強大計算平臺。

雖 Mobileye 芯片與最新的英偉達(dá)或地平線芯片有差距,但通過硬件搭配保證了性能。

實際體驗不錯,ACC 全速智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)能自動跟車保持安全距離,堵車啟停剎車平穩(wěn)。針對國內(nèi)用戶需求做了調(diào)整,有離車智能預(yù)警、自動遠(yuǎn)光燈功能等。

現(xiàn)在全系裝了 BlueCruise 主動駕駛輔助,讓駕駛更智能安全。

ACC 全速域自適應(yīng)巡航能在 0 到 180 公里每小時速度范圍跟車,前方車輛變換車道會調(diào)整速度距離,減輕高速駕駛疲勞。

LKA 車道保持輔助系統(tǒng)在車輛偏離車道時通過方向盤力矩和儀表盤提示幫助保持車道,長途駕駛有用。

FAPA 一鍵泊車輔助系統(tǒng)在城市找車位方便,檢測到合適停車位按按鈕車子自動泊入。

BlueCruise 藍(lán)智駕系統(tǒng)在特定藍(lán)色區(qū)域內(nèi)可實現(xiàn)準(zhǔn)自動駕駛,開啟 ACC 后會監(jiān)控駕駛員注意力確保安全。

車道內(nèi)智能規(guī)避輔助,當(dāng)后方相鄰車道有大貨車駛來,車輛會主動向車道內(nèi)遠(yuǎn)離大車方向偏移。

轉(zhuǎn)向燈變道輔助,撥動轉(zhuǎn)向燈,車輛自己完成變道。這些都讓駕駛更安全輕松

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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