電馬新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

電馬新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

它標(biāo)配達(dá)到 L2+級(jí)別的福特 Co-Pilot360 智行駕駛輔助和福特車路協(xié)同系統(tǒng),涵蓋 20 多項(xiàng)智能駕駛輔助功能。比如帶有彎道車速調(diào)節(jié)的 iACC 2.0 智能巡航系統(tǒng)和 TJA 擁堵輔助駕駛,保障安全的同時(shí)讓駕車更輕松。

硬件方面,前后有 12 顆超聲波雷達(dá)、5 顆毫米波雷達(dá)和 6 顆攝像頭,還配備英飛凌 Aurix 芯片、Mobileye eyeQ4 圖形處理芯片等,構(gòu)建強(qiáng)大計(jì)算平臺(tái)。雖 Mobileye 芯片與最新的英偉達(dá)或地平線芯片有差距,但通過其他硬件搭配保證了不錯(cuò)性能。

實(shí)際使用中,ACC 全速智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)能自動(dòng)跟車保持安全距離,堵車啟停剎車平穩(wěn)。針對(duì)國(guó)內(nèi)用戶需求做了調(diào)整,像離車智能預(yù)警、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈功能等。

現(xiàn)在全系裝了 BlueCruise 主動(dòng)駕駛輔助,駕駛更智能安全。ACC 全速域自適應(yīng)巡航 0 到 180 公里每小時(shí)能跟車,前方車輛變換車道會(huì)調(diào)整速度距離,減輕高速駕駛疲勞。LKA 車道保持輔助系統(tǒng),車輛無意識(shí)偏離車道會(huì)通過方向盤力矩和儀表盤提示幫駕駛員保持車道,對(duì)長(zhǎng)途駕駛有幫助。

FAPA 一鍵泊車輔助系統(tǒng)在城市找車位方便,檢測(cè)到合適停車位按按鈕車子自動(dòng)泊入。BlueCruise 藍(lán)智駕系統(tǒng)在特定藍(lán)色區(qū)域內(nèi)可準(zhǔn)自動(dòng)駕駛,開啟 ACC 會(huì)監(jiān)控駕駛員注意力確保安全。

2024 款福特電馬在智能駕駛輔助方面有優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)向燈變道。車道內(nèi)智能規(guī)避輔助,當(dāng)后方相鄰車道有大貨車駛來,車輛會(huì)主動(dòng)向車道內(nèi)遠(yuǎn)離大車方向偏移,減少危險(xiǎn)。

2024 款福特電馬全系標(biāo)配的 BlueCruise 藍(lán)智駕 1.2 是最新技術(shù),20 余項(xiàng)自動(dòng)安全輔助及智能駕駛輔助功能,有效緩解長(zhǎng)途駕駛壓力疲勞,新增車道內(nèi)智能規(guī)避輔助、轉(zhuǎn)向燈變道輔助功能,對(duì)菜鳥司機(jī)友好。

電馬這次升級(jí)用高通 8155 第三代驍龍座艙平臺(tái),操作更流暢,加上 SYNC+2.0 智行互聯(lián)系統(tǒng)和無線 CarPlay,手機(jī)連車更方便,BlueCruise 藍(lán)智駕 1.2 系統(tǒng)新增功能穩(wěn)定性可靠性好,換道時(shí)轉(zhuǎn)向燈變道輔助智能識(shí)別周圍車輛動(dòng)態(tài),面對(duì)障礙物能靈敏反應(yīng)繞開確保行車安全。

總之,電馬的智能駕駛輔助系統(tǒng)在多方面表現(xiàn)出色,能讓駕駛更安全輕松。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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