問(wèn)

廣汽豐田雷凌的動(dòng)力性能在同級(jí)別車中處于什么水平

廣汽豐田雷凌的動(dòng)力性能在同級(jí)別車中處于中上等水平。

燃油版車型搭載高效自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出平穩(wěn),能輕松應(yīng)對(duì)日常駕駛,其先進(jìn)的燃燒和氣門(mén)控制技術(shù)提高了燃油利用率,降低了油耗,配備的變速器換擋平順且響應(yīng)迅速。

雙擎版車型的混合動(dòng)力系統(tǒng)在城市擁堵路況下表現(xiàn)出色,電動(dòng)機(jī)帶來(lái)安靜平穩(wěn)且低油耗的駕駛體驗(yàn),高速時(shí)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁動(dòng)力。

新款 1.5L 車型基于 TNGA 架構(gòu)打造,最大功率 89kW,最大扭矩 148N·m,匹配模擬 10 速 CVT 無(wú)級(jí)變速箱,動(dòng)力輸出線性,加速到 100km/h 輕快,但 100 - 120km/h 區(qū)間提速較慢,日常家用足夠,普通模式下油門(mén)響應(yīng)稍緩,Sport 模式改善明顯,超車時(shí)深踩油門(mén)變速箱反應(yīng)迅速,新的 CVT 無(wú)級(jí)變速箱能有效控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,工信部綜合油耗僅 5.2L/100km,1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)配備平衡軸和液壓機(jī)腳膠懸置,能有效隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)。

1.2T 車型最大功率 116 馬力,動(dòng)力參數(shù)一般,但實(shí)際開(kāi)起來(lái)夠用,日常超車沒(méi)問(wèn)題,且動(dòng)力系統(tǒng)平順性好,匹配的 CVT 無(wú)級(jí)變速箱開(kāi)著順平。

底盤(pán)方面,前麥弗遜獨(dú)立懸架,后 E 型多連桿獨(dú)立懸架,在同級(jí)中質(zhì)感不錯(cuò),比較整且有一定韌性,支撐性好,處于中上水準(zhǔn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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