廣汽純電動汽車在保障安全性能方面做得相當出色。

先說車身結構，采用高強度鋼材，像超高強度鋼和高強度鋼占比高達 75%，熱成型鋼占比 18%，前防撞梁比同級常規(guī)寬 35%，車頂抗壓高達 9 噸，能應對各種碰撞。

主動安全技術也很厲害，配備剎車輔助、車道偏離預警、盲點監(jiān)測等，還全系標配車對車、車對行人與騎行者自動緊急制動等系統(tǒng)，能提前預警和制動。

被動安全方面，增加安全氣囊數(shù)量、優(yōu)化座椅設計，有后風窗安全氣囊和 3.2m 一體式側氣簾，還有車內生命體征監(jiān)測。

電池安全有保障，彈匣電池包居中布置，離門檻遠，有 5 層防護，能承受超 20 噸擠壓力。

像廣汽合創(chuàng) 007 以 C-NCAP 五星碰撞安全標準開發(fā)，有鋼鋁混合高強度車身結構，能抵御各方向沖擊。還有前碰撞預警，能監(jiān)測識別前方情況，規(guī)避潛在碰撞風險。

三電安全也重視，實時監(jiān)測三電系統(tǒng)狀態(tài)，異常主動上報預警，首任車主有整車終身質保，電芯模組用防火材料。廣汽埃安還申請新專利，高壓保護裝置設計創(chuàng)新，結合主動與被動保護，響應故障，提升安全性，減少隱患。

總之，廣汽純電動汽車通過這些措施全方位保障安全性能。