問
不同類型汽車的行車制動器有何差異
不同類型汽車的行車制動器確實(shí)存在不少差異。
先來說鼓式制動器,這是最早出現(xiàn)的汽車制動器類型,它的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,有熱衰減的問題,不過造價低,維護(hù)要求相對也低,一些低檔次車型和商用車輛會采用,它是利用制動蹄片擠壓制動鼓來獲得制動力的,制動效果相對來說會差一點(diǎn)。
而盤式制動器如今是轎車市場的主流選擇,有定鉗盤式與浮鉗盤式之分。它由液壓控制,結(jié)構(gòu)簡單,制動效果穩(wěn)定,散熱也好,響應(yīng)快,有利于高級駕駛輔助系統(tǒng)使用,而且維修便捷。
除了這兩種常見的,還有其他類型的,比如油門控制制動器、排氣制動器、液力渦輪減速器、電動渦輪減速器、駐車制動器等。
常見的制動系統(tǒng)有液壓制動系統(tǒng)和氣壓液壓系統(tǒng),液壓制動系統(tǒng)又分真空液壓系統(tǒng)和氣壓液壓系統(tǒng),前者廣泛應(yīng)用于中小型汽車的駐車制動裝置,后者則用于行車制動系統(tǒng)。
行車制動器通過制動踏板操作,利用剎車油傳導(dǎo)力量產(chǎn)生摩擦力實(shí)現(xiàn)減速和停車,優(yōu)點(diǎn)是制動效果好、操作方便,但持續(xù)制動可能導(dǎo)致剎車片過熱。
總之,不同類型的行車制動器各有特點(diǎn),您在選車時可以根據(jù)自己的需求和車輛用途來綜合考慮。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
轎車在高速上叫救援換胎的費(fèi)用大致在 200 元到 1000 元之間,但會受到多種因素影響。不同地區(qū)消費(fèi)水平有別,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)價格可能偏高;服務(wù)提供商不同,正規(guī)專業(yè)公司收費(fèi)相對透明,小型公司收費(fèi)或有差異;救援距離越遠(yuǎn)、輪胎型號越特殊,費(fèi)用也會
若想通過撥打客服電話查看車輛出險記錄,可撥打車輛投保的保險公司客服電話,按提示選擇服務(wù),提供車牌號、車架號、車主身份信息等完成驗(yàn)證后查詢。首先要明確所投保險公司,通過合同或官網(wǎng)獲取客服號碼。撥通電話后,耐心按語音提示操作,也可直接轉(zhuǎn)人工選“
電動摩托車充滿電要幾度電和車輛自重沒有直接關(guān)系,主要取決于電池的電壓和電容量。電動摩托車充電所需的電量,本質(zhì)上是由電池儲存和釋放電能的能力決定的,不同規(guī)格的電池,如常見的48V、60V、72V ,其電容量不同,充滿電所需度數(shù)也有差異。而車輛
5萬左右的新能源電動汽車在冬季續(xù)航會打折。冬季氣溫較低,新能源電動汽車電池中的電解液導(dǎo)電性變差,電池性能受影響,從而使得續(xù)航里程降低。這是當(dāng)前多數(shù)純電動汽車面臨的普遍情況,5萬左右的車型自然也不例外。不過隨著技術(shù)發(fā)展,若能在低溫下提升電解液
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?