大眾新探歌的操控性能怎樣

大眾新探歌的操控性能很不錯(cuò)。

它的懸架是前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架,過彎時(shí)能提供良好支撐,即便 SUV 重心高,控制側(cè)傾也輕松。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)初段有一定曠量,基于家用考慮,但轉(zhuǎn)向細(xì)膩響應(yīng)快,山路表現(xiàn)好,能準(zhǔn)確把握轉(zhuǎn)向角度。

動(dòng)力方面,配備可變截面渦輪增壓技術(shù),動(dòng)力響應(yīng)提升 50%,輕踩油門就有動(dòng)力,扭矩平臺(tái)增大能輕松輸出 250N·m 峰值扭矩,起步、低速動(dòng)力回饋積極,中高速勻速踩油門也有持續(xù)動(dòng)力,變道超車有底氣。

在 NVH 方面,車速高于 80km/h 車內(nèi)仍較靜謐。

總之,大眾新探歌操控性能出色,能給駕駛者帶來很好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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