戴姆勒汽車未來的發(fā)展戰(zhàn)略主要集中在全面電動化、降本增效以及聚焦豪華車型等方面。

在電動化方面，戴姆勒監(jiān)事會通過了梅賽德斯-奔馳 2022-2026 年商業(yè)計劃，確定了全面電動化的戰(zhàn)略。為實現這一目標，計劃投資超過 600 億歐元。預計到 2030 年底實現全電動化，2025 年電動汽車銷量占據總銷量的 50%。在這個過程中，標準化電池平臺和可擴展汽車架構的使用以及電池技術的進步，有助于降低可變成本，電池成本在汽車中的比例將大幅下降。

在降本增效方面，戴姆勒將大力開展增效舉措，包括縮減人力和材料成本、調整產品陣容和車型、推進平臺戰(zhàn)略以及更緊縮的資本配置。同時，在面對不利的市場環(huán)境和汽車行業(yè)轉型帶來的挑戰(zhàn)時，戴姆勒以可持續(xù)業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略來應對。

在聚焦豪華車型方面，戴姆勒戰(zhàn)略升級將強化梅賽德斯-奔馳的豪華品牌定位，優(yōu)化產品矩陣，并著力發(fā)展包括梅賽德斯 AMG、梅賽德斯邁巴赫、G 級等細分業(yè)務。

戴姆勒遵循可持續(xù)經營戰(zhàn)略，將可持續(xù)發(fā)展作為全球活動的基本原則之一。旗下梅賽德斯-奔馳品牌致力于氣候保護，計劃到 2039 年實現乘用車新車型陣容的碳中和，以及對城市中心區(qū)域空氣質量的零影響。戴姆勒對中國政府提出 2060 年前努力爭取實現碳中和的目標表示歡迎，并積極踐行可持續(xù)發(fā)展。