日系車品牌中，要說(shuō)哪個(gè)品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)最先進(jìn)，還真不好簡(jiǎn)單地給出一個(gè)定論。

豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一直以穩(wěn)定性和耐久性著稱，像 VVT-i 智能可變氣門正時(shí)技術(shù)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都有出色表現(xiàn)，動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性都不錯(cuò)，其眾多車型如卡羅拉、雷凌等都搭載了此類優(yōu)秀技術(shù)。

本田的發(fā)動(dòng)機(jī)注重高性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡，i-VTEC 技術(shù)使得發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下都能發(fā)揮良好性能，思域、雅閣等車型因此備受好評(píng)。

日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也很強(qiáng)，比如 VC-Turbo 發(fā)動(dòng)機(jī)能主動(dòng)改變活塞行程，實(shí)現(xiàn)壓縮比無(wú)級(jí)可變調(diào)節(jié)，在天籟、Altima 等車上應(yīng)用，帶來(lái)高效高扭體驗(yàn)。

馬自達(dá)的 Skyactiv 發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)全新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)減少內(nèi)部摩擦損失，提高壓縮比等手段實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先熱效率，馬自達(dá) 3、CX-5 等車型駕駛操控出色。

綜合來(lái)看，這幾個(gè)日系品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)各有千秋。如果您追求穩(wěn)定可靠和經(jīng)濟(jì)節(jié)能，豐田是不錯(cuò)的選擇；想要高性能與燃油經(jīng)濟(jì)性平衡，本田值得考慮；側(cè)重強(qiáng)大動(dòng)力和高效節(jié)能，日產(chǎn)能滿足需求；追求操控樂(lè)趣和出色熱效率，馬自達(dá)是理想之選。總之，它們都在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域有著突出表現(xiàn)，能為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。