如果您的駐車制動(dòng)器出現(xiàn)故障，別著急，咱們可以這樣診斷。

先說(shuō)說(shuō)失靈警報(bào)，如果摩擦片與制動(dòng)鼓之間間隙過(guò)大、表面有油污或者磨損嚴(yán)重，那就可能失靈，得趕緊找專業(yè)人員檢查修復(fù)。

再有異響困擾，像是固定螺釘松動(dòng)、操縱桿變形、固定銷軸松動(dòng)或者操縱桿彈簧損壞，都可能導(dǎo)致，要仔細(xì)檢查并修復(fù)調(diào)整。

還有操縱桿失效，要是制動(dòng)器操縱桿無(wú)法固定在適當(dāng)位置，您就檢查操縱桿頭是不是彎曲、卡住了，或者彈簧是不是折斷，手動(dòng)試驗(yàn)修理一下。

再說(shuō)說(shuō)怎么檢查駐車制動(dòng)器的好壞?？梢宰鲋苿?dòng)效能檢查，松開(kāi)腳踏制動(dòng)踏板后，車輛輕微滑動(dòng)隨后停下，滑動(dòng)距離適中就說(shuō)明駐車制動(dòng)效能還不錯(cuò)。

還有制動(dòng)靈敏度測(cè)試，在坡道起步時(shí)很關(guān)鍵。在平路上低速空擋讓車輛滑行，逐漸拉起駐車制動(dòng)操縱桿，看汽車減速和制動(dòng)桿上拉是不是成正比，成正比說(shuō)明手制動(dòng)靈敏度良好，能找到制動(dòng)接合點(diǎn)。

另外，要檢查后輪制動(dòng)器拉索長(zhǎng)度合不合適，得符合制造商規(guī)格。

要是駐車制動(dòng)器失靈，可能是摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)大，有油污或者磨損嚴(yán)重、鉚釘露出、表面硬化造成打滑，銷軸磨損嚴(yán)重，拉桿調(diào)整過(guò)長(zhǎng)。行車前要檢查調(diào)整，得在 28％坡度實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)器操縱停住或二檔不能起步。

要是駐車制動(dòng)器操縱桿不能固定，先按下松開(kāi)操縱桿頭，握緊、放松操縱桿把柄，上下移動(dòng)試驗(yàn)，看看操縱桿是不是彎曲、卡住或者彈簧折斷，沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就再檢查扇齒與銷是不是磨損嚴(yán)重導(dǎo)致滑牙。

把車停在平地上，掛上低速擋，車輛前后墊上三角木或石塊以防滑溜。

要是遇到駐車制動(dòng)失效，主要原因可能是摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)大，有油污且制動(dòng)鼓或摩擦片磨損嚴(yán)重，馬上修理。

行駛中聽(tīng)到異常聲音，停車檢查，用手?jǐn)[動(dòng)駐車制動(dòng)器，看看固定螺絲是不是松動(dòng)，控制桿是不是變形或者固定銷軸是不是松動(dòng)，控制桿彈簧是不是損壞，及時(shí)維修調(diào)整。

要是駐車制動(dòng)桿不能固定，檢查未固定制動(dòng)位置的桿頭，握住和松開(kāi)桿柄，進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)，檢查桿是不是彎曲、卡死或者彈簧斷裂。

制動(dòng)效率檢查要找坡度大、路面狀況好的路。先用行車制動(dòng)器將車輛停在坡道上，掛空擋，將駐車制動(dòng)桿拉至規(guī)定工作位置，再慢慢松開(kāi)行車制動(dòng)踏板。車輛未在坡道上滑行，說(shuō)明駐車制動(dòng)有效。檢查時(shí)，上坡和下坡方向都要分別檢查一次。