駐車制動器故障如何診斷

如果您發(fā)現駐車制動器有故障,別著急,下面給您說說怎么診斷。

要是駐車制動器失靈發(fā)出警報,可能是摩擦片和制動鼓間隙大了、表面有油污或者磨損得厲害,得馬上找專業(yè)人員檢查修復。

要是有異響,可能是固定螺釘松了、操縱桿變形、固定銷軸松動或者操縱桿彈簧壞了,得仔細檢查及時修復調整。

要是操縱桿失效,沒法固定在合適位置,就檢查操縱桿頭是不是彎了、卡住了或者彈簧斷了,然后手動試驗并修理。

檢查的時候,可以把車停在平地上,掛個低速擋,車前后墊上三角木或石塊。把駐車制動桿拉到底,人到車下面看看摩擦片和制動盤結合的情況。要是靠得緊,就看看拉桿長不長;不長的話,再看看銷軸松不松;銷軸也沒問題,那就調整摩擦片和制動盤的間隙,邊調邊試驗,直到它們能緊密結合。

有時拉緊駐車制動后能起作用,就得看看接觸表面有沒有油污。

還可以找條坡度大、路面好的路,先用行車制動器把車停在坡道上,掛空擋,再把駐車制動桿拉到規(guī)定位置,然后慢慢松開行車制動踏板。要是車在坡道上沒滑,就說明駐車制動有效,上坡和下坡方向都要分別檢查一次。

另外,松開腳踏制動踏板后,車沒滑動停下,通常說明駐車制動效能不錯。在坡道起步時,試試逐漸拉起駐車制動操縱桿,要是車減速和制動桿上拉成正比,就說明手制動靈敏度良好,能幫您找到制動接合點。

別忘了檢查后輪制動器的拉索長度合不合適。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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