如果您發(fā)現(xiàn)駐車制動器有故障，別著急，下面給您說說怎么診斷。

要是駐車制動器失靈發(fā)出警報，可能是摩擦片和制動鼓間隙大了、表面有油污或者磨損得厲害，得馬上找專業(yè)人員檢查修復(fù)。

要是有異響，可能是固定螺釘松了、操縱桿變形、固定銷軸松動或者操縱桿彈簧壞了，得仔細(xì)檢查及時修復(fù)調(diào)整。

要是操縱桿失效，沒法固定在合適位置，就檢查操縱桿頭是不是彎了、卡住了或者彈簧斷了，然后手動試驗(yàn)并修理。

檢查的時候，可以把車停在平地上，掛個低速擋，車前后墊上三角木或石塊。把駐車制動桿拉到底，人到車下面看看摩擦片和制動盤結(jié)合的情況。要是靠得緊，就看看拉桿長不長；不長的話，再看看銷軸松不松；銷軸也沒問題，那就調(diào)整摩擦片和制動盤的間隙，邊調(diào)邊試驗(yàn)，直到它們能緊密結(jié)合。

有時拉緊駐車制動后能起作用，就得看看接觸表面有沒有油污。

還可以找條坡度大、路面好的路，先用行車制動器把車停在坡道上，掛空擋，再把駐車制動桿拉到規(guī)定位置，然后慢慢松開行車制動踏板。要是車在坡道上沒滑，就說明駐車制動有效，上坡和下坡方向都要分別檢查一次。

另外，松開腳踏制動踏板后，車沒滑動停下，通常說明駐車制動效能不錯。在坡道起步時，試試逐漸拉起駐車制動操縱桿，要是車減速和制動桿上拉成正比，就說明手制動靈敏度良好，能幫您找到制動接合點(diǎn)。

別忘了檢查后輪制動器的拉索長度合不合適。