冬季熱車和夏季熱車有很大的不同。

夏季熱車，著車就可以走，熱車時(shí)間不要超過(guò)一分鐘。如果是長(zhǎng)時(shí)間停放的車，至少先熱車 15 秒，再慢行滑出，發(fā)動(dòng)后 30 秒至一分鐘后上路，保持低車速，引擎轉(zhuǎn)速不超過(guò) 3000 - 3500 轉(zhuǎn)，一般保持 2000 轉(zhuǎn)就行。而且要等水溫表到達(dá)正常后才能開空調(diào)。電噴車移出小區(qū)這點(diǎn)時(shí)間基本就夠熱機(jī)了。夏季怠速時(shí)間短，預(yù)熱時(shí)間也短。

冬季熱車，建議熱車至水溫上來(lái)。如果車子在車庫(kù)，熱車時(shí)間相對(duì)短些，如果在外面，熱車時(shí)間要長(zhǎng)點(diǎn)。不能原地?zé)彳?，容易產(chǎn)生積碳，2000 轉(zhuǎn)走起來(lái)熱是最好的。冷車啟動(dòng)怠速一分鐘左右，然后低速行駛。北方冬天熱車時(shí)間控制在兩分鐘內(nèi)。冬季氣溫低機(jī)油粘度增加，啟動(dòng)后熱車幾分鐘能確保機(jī)油流動(dòng)性，減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損。

總之，現(xiàn)在的車輛不需要原地長(zhǎng)時(shí)間熱車，夏天基本不用熱車，冬天熱車時(shí)間稍長(zhǎng)，著車低速行駛一段距離，待水溫正常就可以快速行駛。不管冬季還是夏季，熱車都是必要的，但要注意掌握好時(shí)間，這樣既能保護(hù)車輛，又能避免油耗升高和積炭產(chǎn)生等問(wèn)題。