新能源車需要熱車。

燃油車熱車是為讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫時(shí)達(dá)最佳工作溫度，機(jī)油低溫粘稠，流動(dòng)性差，立即高速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)加劇部件磨損，冷卻液也需升溫使燃燒更高效。

新能源車動(dòng)力來源是電池組，純電動(dòng)汽車靠電池和電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電池性能受溫度影響大，低溫下化學(xué)活性降低，續(xù)航里程、充電速度、動(dòng)力輸出性能會(huì)下降，要通過電池管理系統(tǒng)調(diào)節(jié)溫度，車輛啟動(dòng)后會(huì)自動(dòng)監(jiān)測并預(yù)熱，電機(jī)冷態(tài)能直接工作。

混合動(dòng)力汽車純電模式和純電動(dòng)汽車類似，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)模式和傳統(tǒng)燃油車有相似性，寒冷天氣適當(dāng)預(yù)熱對(duì)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)有好處。

冬季使用新能源車適當(dāng)熱車必要，無需原地?zé)彳嚕瑔?dòng)前低速行駛幾分鐘幫電池包提溫，電池包通常有加熱系統(tǒng)可提高性能和續(xù)航。啟動(dòng)前讓車原地停留幾分鐘讓電池和加熱系統(tǒng)工作，再緩慢駕駛幾分鐘提高電池溫度，駕駛時(shí)控制加減速，定期檢查電池狀態(tài)。純電動(dòng)新能源車不能原地?zé)彳?，低速行駛熱車，讓?dòng)力電池包里冷卻液升溫幫助電池工作。