新能源汽車需要熱車嗎,正確方法是什么?

新能源汽車需要熱車,正確方法如下:

新能源汽車在低溫環(huán)境下,電池活躍性降低,放電功率減弱,加速性能衰減,所以熱車有好處。

熱車不是原地?zé)彳?,因?yàn)樵夭粍?dòng)電池不運(yùn)轉(zhuǎn)也不加熱。正確方式是啟動(dòng)前期低速行駛幾分鐘。這樣能讓動(dòng)力電池包里的冷卻液慢慢有溫度,配合電池工作運(yùn)轉(zhuǎn)。直接猛烈駕駛會(huì)導(dǎo)致耗電大、速度低、續(xù)航里程降低。

在冬季,車輛隔夜放置后,第二天發(fā)動(dòng)車時(shí),最好通電后等 1 至 2 分鐘,讓電路和電池組預(yù)熱,能延長(zhǎng)電池使用壽命。

另外,冬天養(yǎng)護(hù)新能源車還有一些要點(diǎn)。充電時(shí)盡量滿充滿放,電池電量還有 50%至 70%時(shí)及時(shí)充電,車輛停放超一周要再充電。避免在 0℃以下環(huán)境充電,優(yōu)先選室內(nèi)或午后溫度高時(shí)充電。保持充電插頭清潔干燥。

關(guān)注車載電器耗電,尤其是空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng),間歇性開啟暖風(fēng)并控制出風(fēng)擋位能省電。冬季關(guān)注輪胎胎壓,及時(shí)補(bǔ)氣。行駛時(shí)避免急加速、急剎車,勻速行駛,讓動(dòng)能回收系統(tǒng)最大限度工作,提升續(xù)航能力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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