新能源車起步是否要熱車，答案是視情況而定。

純電動汽車在冬天啟動是需要熱車的。因為電動汽車使用的鋰電池在低溫下，電池續(xù)航里程會下降，提前預熱能使動力電池達到理想工作溫度，提升低溫環(huán)境下的行駛性能。很多純電動汽車有電池加熱系統(tǒng)，有的是插槍加熱，有的是利用電池自身電加熱。而且電池工作時因電流流動會產(chǎn)生熱量，熱車能讓其滿足工作要求，但不能原地熱車，正確做法是啟動初期低速行駛幾分鐘，讓動力電池包裹的冷卻液慢慢加速與電池一起工作。

插電式混動新能源車在電池有電時，起步和低速行駛由電機驅(qū)動，發(fā)動機不啟動，想熱車也沒機會，當電池沒電發(fā)動機自動啟動介入，正常駕駛就行，無需考慮熱車。

與燃油車不同，新能源車型不需要原地熱車，啟動前低速行駛幾分鐘能幫助電池包提溫，保證正常使用。車輛啟動前可原地停留幾分鐘，讓電池和加熱系統(tǒng)進入工作狀態(tài)，然后緩慢駕駛幾分鐘提高電池溫度。

駕駛時要注意控制加速和減速，避免急加速和急剎車，延長電池壽命，還要定期檢查電池狀態(tài)，及時處理問題。

另外，新能源新車有磨合期，磨合期有六大禁忌：忌負荷過重，最初 1000 公里載重量不超額定負荷 80%；忌緊急制動，初次行駛 300 公里內(nèi)別頻繁緊急制動；忌跑長途，會加劇機件磨損；忌過早換油，磨合期用專用潤滑油；忌起步不熱車，預熱讓發(fā)動機充分潤滑，時間至少一分鐘以上。