判斷汽車翻新修復的質(zhì)量好壞可以從以下幾個方面入手。

內(nèi)在方面，著重看車身骨架連接強度。像車頂與側(cè)圍連接處，激光焊有順滑焊縫，點焊有長條蓋板，門框焊點能體現(xiàn)焊接方式，激光焊強度與外觀更佳。

外在方面，一是表面質(zhì)量，燈光下專業(yè)人員能看出鈑金表面坑包和不規(guī)則，正常上市車肉眼不應有明顯缺陷。二是匹配度，前蓋和翼子板、后蓋和側(cè)圍的間隙用手摸應均衡，小拇指塞不進說明間隙小，搭接處平度左右應對稱，從空氣動力學看，翼子板應略高于前門，前門略高于后門。

還要查看漆膜干燥質(zhì)量，手指壓漆面無明顯手紋表明干燥好。漆的色彩要與原漆一致，在光線好的地方正面直視和側(cè)面斜視交叉觀察?？雌崮へS滿度和漆紋均勻度，豐滿度好像有層油質(zhì)，漆紋均勻效果佳。檢查漆面有無灰澤、流漆，在無塵車間操作更好。金屬漆顆粒度要均勻，迎光近看應和原車漆一致。汽車漆用料短時間難區(qū)分好壞，但要選抗老化、耐腐蝕且信譽好的。汽車鈑金邊緣要均勻，精密度高和正廠件差別不大。

確認漆面干燥質(zhì)量，手指按壓修復漆面，若有明顯指紋說明干燥度不夠，得重進烤房烘烤。確認有無色差，需光線好的環(huán)境，先正面再側(cè)面檢查。確認漆面光亮度，修復后的漆面應飽滿有光澤，太薄或色澤暗淡需處理。確認有無“臟點”，用手摸漆面，有明顯凹凸物不行。細看漆面小顆粒，注重完美的可檢查其大小、排列是否均勻及與原車漆是否協(xié)調(diào)。檢查有無飛漆，查看修復漆面附件橡膠件，有就讓維修人員擦凈。

車子維修后鑒定維修質(zhì)量分靜態(tài)檢查與動態(tài)測試。靜態(tài)檢查關(guān)鍵是找平坦地面停車，外觀上看車身線條，前擋泥板、引擎蓋和前保險杠要平直無變形。進駕駛室看內(nèi)飾整潔、座椅正常，油箱蓋密封無漏油，輪胎狀態(tài)好、胎壓適中，左右葉子板要平整。

動態(tài)測試啟動車先低速行駛兩三公里，注意離合器分離接合、有無異響抖動，輕踩制動踏板看剎車反應，車暖機后檢測底盤部件溫度，再提速試方向盤響應和有無跑偏。

4S 店噴漆維修質(zhì)量有標準，平整性及修復尺寸要平滑，戶外陽光下無凹凸不平，線條平直圓滑，邊緣厚度均勻與原車尺寸誤差小于 2mm，縫隙寬度和兩邊高度誤差小于 1.5mm。漆面質(zhì)量要平整，無流痕、魚眼、起泡等，一米外看不到臟點、針孔。顏色質(zhì)量翻新各處顏色一致，補漆與相鄰部分顏色一米內(nèi)觀察一致，遠距離多角度無明顯色差。光潔度漆面要飽滿反光一致，金屬漆光滑無橘皮，普通漆特殊要求外不明顯橘皮。金屬漆顆粒大小、密度、反光性與原漆相同，漆底 50 厘米外無砂紙打磨痕。零件里、內(nèi)側(cè)噴漆質(zhì)量，內(nèi)側(cè)加工過表面要噴與原色一致油漆，車內(nèi)、尾箱內(nèi)和發(fā)動機倉內(nèi)未被覆蓋表面噴漆質(zhì)量與外表面相同。