蔚來汽車老板打造品牌主要通過以下幾個方面。

首先是重視用戶參與感，創(chuàng)辦蔚來一個月后李斌向雷軍取經(jīng)，推出 app 打造社區(qū)，讓用戶匯聚其中分享經(jīng)驗等，并通過 NIO House、NIO Day 等活動增強用戶粘性。

其次是構(gòu)建全生命周期質(zhì)量體系，從前期開發(fā)就以 Design For X 理念進行預(yù)防，生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)大規(guī)模應(yīng)用數(shù)字化、智能化質(zhì)量檢驗手段，如沖壓車間的先進測量系統(tǒng)、高自動化的電驅(qū)生產(chǎn)線和裝配車間的工業(yè)機器人等，下線后的質(zhì)檢環(huán)節(jié)也用數(shù)字化自動化手段優(yōu)化迭代，還首創(chuàng)了整車智能影音檢測系統(tǒng)。

同時，注重用戶反饋，提供通過語音呼叫 Nomi 進行反饋的服務(wù)，提升質(zhì)量改進時效。

另外，在品牌定位上，蔚來定位于 30 萬以上的高端品牌，價格高于國內(nèi)同級別品牌，在一部分消費者心中樹立了值得高價的形象。

在市場分析方面，李斌認為智能電動汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵要素包括技術(shù)、市場和供應(yīng)鏈、人才、政策，而中國市場集齊了這些要素。

一個品牌的誕生、使命、愿景和商業(yè)模式根本上由和用戶的溝通方式?jīng)Q定。蔚來汽車正是在這些方面的努力，使其逐漸成為高端品牌。今年 5 月，蔚來銷量突破 2 萬，1 至 5 月累計交付新車 66217 輛，同比增長 51.0%。