分離式道路的設(shè)計(jì)目的主要是為了提高交通安全性和行駛效率。

具體來(lái)說(shuō)，在雙向交通中，它能提醒車(chē)輛駕駛?cè)俗⒁鈺?huì)車(chē)，避免車(chē)輛之間的干擾和碰撞。

在丁字平面交叉和十字平面交叉處，用以警告車(chē)輛駕駛?cè)俗⒁馇胺狡矫娼徊娴谋唤坏缆肥欠蛛x式道路，提前做好會(huì)車(chē)準(zhǔn)備。

在公路路基設(shè)計(jì)中，分離式路基因地勢(shì)等原因分開(kāi)修建，比如整體式路基是兩個(gè)車(chē)道并列，而分離式路基則分開(kāi)，能適應(yīng)不同地形條件，保證道路的穩(wěn)定和安全。

在城市交通規(guī)劃中，分離式道路通過(guò)物理上的分離，改善交通流動(dòng)性。比如人行道與車(chē)行道分離，確保行人和車(chē)輛完全分離，避免交通事故。設(shè)置自行車(chē)專(zhuān)用道，鼓勵(lì)更多人選擇騎行，減少自行車(chē)與汽車(chē)的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。多層道路系統(tǒng)能在空間有限的城市中心節(jié)省空間并提高安全性。交叉路口的交通島和綠化帶，用作臨時(shí)?？奎c(diǎn)和分隔線(xiàn)，幫助車(chē)輛和行人安全穿過(guò)道路。

分離式立交橋作為分離式道路的一種形式，一般能保證直行方向的交通互不干擾，轉(zhuǎn)彎車(chē)輛在交叉口處平面交叉。

在設(shè)計(jì)分離式道路車(chē)道時(shí)，要考慮安全性和交通效率，根據(jù)地形、地貌、交通流量、車(chē)輛行駛方向和速度等因素進(jìn)行合理規(guī)劃，設(shè)置合適的車(chē)道寬度和高度，并嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定和規(guī)范進(jìn)行施工，這樣才能有效緩解交通擁堵，提高道路通行效率，減少交通事故的發(fā)生。