全損車的判定主要看以下幾個方面。

一是維修費用，如果維修費用超過車輛價值的 80%，就可能被認定為全損。比如一輛車價值 10 萬元，維修要 8 萬以上，那就可能是全損。

二是車輛實際損壞程度，像車架結(jié)構(gòu)嚴重變形、核心部件無法修復(fù)導(dǎo)致車輛無法恢復(fù)正常性能和安全性，也能認定為全損。

三是保險合約條款，里面通常會明確規(guī)定何種情況可視為全損。

四是專業(yè)評估機構(gòu)或定損員的評估檢驗，他們會綜合考慮車輛市場流通價格、殘余價值和修復(fù)后價值等因素來判定。

另外，如果車輛因火災(zāi)、爆炸等意外事故導(dǎo)致嚴重損毀無法繼續(xù)使用，或者被盜搶超過一定時間未找回，也可能認定為全損。不過要注意，不同地區(qū)和保險公司的具體判定標準可能存在差異，所以要以當?shù)胤煞ㄒ?guī)和保險公司規(guī)定為準。

比如王某 1998 年 16 萬買的車，2000 年以 16 萬保險金額投保，后來車全損，出險時實際價值 14 萬，王某全責免賠 20%，賠償額就是 11.2 萬。許某車全損，保險金額 10 萬，殘值 3 萬，許某次要責任免賠 5%，賠償額就是 6.65 萬。

關(guān)于車輛全損還有法律依據(jù)，《機動車強制報廢標準規(guī)定》第四條指出已注冊機動車像達到規(guī)定使用年限、經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標準、連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內(nèi)未取得檢驗合格標志等情形應(yīng)當強制報廢?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l也對機動車交通事故的賠償責任有明確規(guī)定。