問(wèn)

進(jìn)口貨車(chē)價(jià)格為什么普遍較高?

進(jìn)口貨車(chē)價(jià)格普遍較高,主要原因有這些。

稅收是重要因素,像關(guān)稅、排量消費(fèi)稅等,增加了成本。

運(yùn)輸成本也不能小看,畢竟漂洋過(guò)海運(yùn)過(guò)來(lái)花費(fèi)不少。

研發(fā)成本高,進(jìn)口車(chē)企用先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)質(zhì)材料保證車(chē)輛品質(zhì)和性能。

配置也高端,強(qiáng)大制動(dòng)系統(tǒng)、舒適駕駛環(huán)境等都提升了成本。

經(jīng)銷商為賺錢(qián)會(huì)加價(jià)銷售。

有些進(jìn)口品牌為適應(yīng)國(guó)內(nèi)需求調(diào)整配置和價(jià)格,導(dǎo)致成本上升。

售后服務(wù)方面,像沃爾沃等構(gòu)建完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò),投入大。

有人寧愿高價(jià)買(mǎi)進(jìn)口車(chē),比如物流老板花 94 萬(wàn)買(mǎi)斯堪尼亞 G500,因?yàn)闄C(jī)械素養(yǎng)、底盤(pán)布局、舒適性和安全性好,發(fā)動(dòng)機(jī)排量近 13L,馬力 500 匹,扭矩 2550 牛米,輸出平順,標(biāo)配空氣懸掛,載重時(shí)舒適性明顯,車(chē)內(nèi)電子配置多,工作中穩(wěn)定。

精密制造廠運(yùn)輸設(shè)備看重進(jìn)口卡車(chē)高可靠性。

曼恩 TGX 車(chē)主劉師傅考慮運(yùn)輸時(shí)效和安全選進(jìn)口車(chē),其采用一流黃金動(dòng)力鏈,油耗穩(wěn)定,保養(yǎng)維護(hù)規(guī)范。

還有,大量進(jìn)口關(guān)稅讓價(jià)格上漲,中間環(huán)節(jié)壟斷也是原因,代理商壟斷市場(chǎng)賺高額利潤(rùn),車(chē)價(jià)沒(méi)性價(jià)比。

百萬(wàn)豪車(chē)得安全、操控、舒適。沃爾沃卡車(chē)安全,強(qiáng)大制動(dòng)力配 AEBS 系統(tǒng)。操控上,全車(chē)空氣懸架加 VDS 降低駕駛疲勞。舒適方面,平地板、大空間、車(chē)載冰箱和咖啡機(jī)。沃爾沃制動(dòng)系統(tǒng)復(fù)雜,叫混合制動(dòng),踩剎車(chē)先工作排氣制動(dòng),深踩踏板發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)介入,兩者制動(dòng)力超 560Kw,駕駛員剎車(chē)靈敏,能節(jié)油,這臺(tái)車(chē)還能選配液力緩速器。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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