問

利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和剎車制動(dòng)有何區(qū)別？

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和剎車制動(dòng)區(qū)別很大。

原理方面，剎車制動(dòng)通過剎車系統(tǒng)利用摩擦力讓車減速或停下，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是靠發(fā)動(dòng)機(jī)阻力降低車速。

操作上，剎車制動(dòng)得踩剎車踏板，靠剎車油管傳信號(hào)給剎車系統(tǒng)，讓剎車片與輪胎接觸產(chǎn)生摩擦力。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)則是換擋或用離合器讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)產(chǎn)生阻力。

適用場(chǎng)景也不同，剎車制動(dòng)啥時(shí)候需要減速或停車都能用。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)一般用在下坡、重載時(shí)，能控制車速還能防剎車過熱失效。

非緊急情況，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能少用剎車，延長(zhǎng)剎車片壽命。

行車制動(dòng)減速效率高，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)慢但平穩(wěn)，長(zhǎng)下坡用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能減少制動(dòng)盤磨損。

總之，了解這倆的區(qū)別，開車時(shí)靈活運(yùn)用，行車能更安全。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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