車輪抱死是汽車常見的問題，以下是一些解決方法。

制動總泵皮碗卡住不回位，一般是剎車系統(tǒng)進水或雜質(zhì)，或換剎車油前未清洗系統(tǒng)，造成總泵油杯鼓起，要更換制動總泵杯。

主缸杯與主缸內(nèi)徑配合有問題，多是干涉過大，踩下后杯體不回位或回位不佳，需調(diào)整配合間隙。

制動活塞不回位或回位不暢，方形密封圈材質(zhì)或尺寸與卡鉗內(nèi)徑及活塞配合不良，要更換制動活塞。

剎車盤剛性不足，頻繁制動高溫變形，下次使用可能抱死，換剎車盤即可。

長時間放置車輛零件老化致輪胎抱死，先拖到維修廠或 4S 店檢修，要定期啟動車輛。

制動主缸皮碗卡滯不回位，需清洗整個制動系統(tǒng)，更換皮碗。

剎車分泵不回位，可砂紙打磨、涂黃油修復(fù)，分泵本身故障就直接更換。

剎車摩擦片因結(jié)冰凍住，用熱水融化冰或用錘子敲兩下制動鼓。

長時間剎車溫度過高致剎車片無法分離，視情況打磨或更換剎車片。

停車后車輪抱死，常因剎車盤進水生銹，使車輪和剎車片緊密結(jié)合，用工具敲打車輪，敲開粘連處就行。

開車期間車輪抱死，有 abs 防抱死系統(tǒng)的，車輪抱死傾向時系統(tǒng)會工作。沒 abs 系統(tǒng)，握緊方向盤，用點剎法，先剎車再松開，反復(fù)操作幾次，避免車輛失控。還可放開剎車，用備胎或踢幾下輪胎側(cè)圍。

建議車主安裝 ABS 系統(tǒng)，能充分發(fā)揮制動器效能，減少制動時間和距離，防止車輛側(cè)滑和甩尾，有良好行駛穩(wěn)定性，緊急制動時轉(zhuǎn)向能避免輪胎與地面劇烈摩擦，減少輪胎磨損。

要保持安全車距，這能在前方緊急情況時有更多制動時間和空間，減少急剎車導(dǎo)致車輪抱死可能。還要定期檢查和維護剎車系統(tǒng)，查看剎車片、剎車盤磨損情況，確保剎車液充足清潔。