問(wèn)

五菱繽果的安全性能如何

五菱繽果的安全性能相當(dāng)出色。

車(chē)身方面,采用籠式車(chē)身設(shè)計(jì),超高強(qiáng)鋼占比達(dá) 74%,1500MPa 超高強(qiáng)度鋼覆蓋 25 處關(guān)鍵防護(hù)位置。車(chē)門(mén)有超高強(qiáng)鋼防撞梁,全框式副車(chē)架提升防撞能力,在偏置碰撞、轉(zhuǎn)撞翻滾等事故中保障車(chē)內(nèi)人員安全。后扭梁從開(kāi)口設(shè)計(jì)變?yōu)榉忾]設(shè)計(jì),承重能力增 41%,底盤(pán)一體性提升,減少震動(dòng)傳導(dǎo),提升側(cè)傾支撐力,彈簧、減震器等底盤(pán)零部件也進(jìn)行了調(diào)整,駕駛更舒適。

電池方面,神煉電池的電池包采用獨(dú)創(chuàng) MUST 多功能一體化結(jié)構(gòu)技術(shù),結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提升 10%以上,易拆卸、維護(hù)方便,IP68 防護(hù)等級(jí)超高級(jí)別。電芯采用行業(yè)首創(chuàng)“問(wèn)頂技術(shù)”,優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)等,規(guī)避內(nèi)短路風(fēng)險(xiǎn),確保不短路、不泄露、不析鋰、不起火。高集成高精度智能電池管理 BMS 系統(tǒng),7x24 小時(shí)全天候云端電池智能監(jiān)控,快速識(shí)別判斷與主動(dòng)預(yù)警。

主被動(dòng)安全配置到位,410km 靈犀尊享款標(biāo)配主副駕駛雙氣囊,新增前排側(cè)氣囊,后剎車(chē)從鼓式改為盤(pán)式,配合電子手剎,剎車(chē)更穩(wěn)定,熱衰減大幅減少。還有 EBA 剎車(chē)輔助、TCS 牽引力控制、上坡輔助和 ESC 車(chē)身穩(wěn)定控制,自動(dòng)大燈和自動(dòng)雨刮提升夜間和雨天行車(chē)安全性。

從車(chē)輛側(cè)面看,前后車(chē)門(mén)有兩根加強(qiáng)梁,前防撞梁帶吸能盒,降低后期維修成本。神煉電池包能單獨(dú)拆解,一組組電池可單獨(dú)更換,降低維修成本。

三合一水冷扁線電機(jī),槽滿率提高 20%,高效率區(qū)間擴(kuò)大 11%,散熱能力強(qiáng),最高效率超 96%,用車(chē)成本低。五菱繽果 PLUS/繽果 SUV 采用高強(qiáng)度熱沖壓和熱成型鋼材打造車(chē)身,遵循“多承載路徑”理念分散碰撞力。配備 6 安全氣囊、安全帶預(yù)緊器限力器、防側(cè)翻設(shè)計(jì)等被動(dòng)安全系統(tǒng)。采用先進(jìn)液冷電池溫控系統(tǒng),電池包有鋁合金外殼、絕緣隔板、阻燃材料,通過(guò)多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試。配備博世最新一代 ESP 9.3 系統(tǒng)的車(chē)身穩(wěn)定等系統(tǒng),還有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。提供車(chē)道偏離預(yù)警、智能遠(yuǎn)光燈、自動(dòng)緊急制動(dòng)等智能駕駛輔助功能,探測(cè)距離遠(yuǎn)、識(shí)別精度高,能識(shí)別多種目標(biāo)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

電動(dòng)車(chē)駕駛證考試費(fèi)用和摩托車(chē)駕駛證并不一樣,二者在費(fèi)用構(gòu)成、具體金額及地區(qū)差異上均存在明顯區(qū)別。從費(fèi)用構(gòu)成來(lái)看,電動(dòng)車(chē)駕駛證(對(duì)應(yīng)D、E、F證)的費(fèi)用涵蓋培訓(xùn)、考試、工本費(fèi)等,部分地區(qū)還包含“送考下鄉(xiāng)”等優(yōu)惠渠道的專項(xiàng)定價(jià);而摩托車(chē)駕駛證費(fèi)
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扭力梁式懸掛是否適合SUV車(chē)型,需結(jié)合車(chē)輛定位、使用場(chǎng)景與車(chē)企調(diào)校水平綜合判斷,并非絕對(duì)的“適合”或“不適合”。從技術(shù)特性看,扭力梁結(jié)構(gòu)緊湊,能節(jié)省底盤(pán)空間以拓展后排乘坐或后備箱儲(chǔ)物容積,零部件少且耐用性強(qiáng),成本與維護(hù)優(yōu)勢(shì)顯著,契合經(jīng)濟(jì)型或
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