內胎式汽車輪胎和無內胎式輪胎哪個更耐用？這得從多個方面來看。

無內胎式輪胎在耐用性方面具有明顯優(yōu)勢。首先，無內胎式輪胎的表面覆蓋橡膠，充氣后外表面張力增加，被刺穿時不會迅速癟掉，能保持一定行駛穩(wěn)定性，減少意外損壞，自然更耐用。

其次，它的胎圈直徑更大，內部沒有內胎和襯帶，與輪圈形成完整密封體，車輛高速行駛時產生的高溫能通過輪圈迅速散熱，減少輪胎內部熱量積累，延長使用壽命。

再者，無內胎式輪胎在行駛中變化量小，摩擦力小，能減少磨損。

而內胎式輪胎被刺穿后內胎空氣迅速流失，容易導致輪胎迅速失去氣壓，存在安全隱患，而且熱量傳遞慢，可能加速輪胎老化，磨損也相對較大。

不過，有些卡車和農用車因為要拉重物，需要內外胎承受相同壓力，所以還會使用內胎式輪胎。

總的來說，無內胎式輪胎通常更耐用，也更符合現(xiàn)代汽車的需求。