長安奔奔 i 的動力表現(xiàn)如何

長安奔奔 i 的動力表現(xiàn)相當(dāng)不錯。

它搭載的發(fā)動機(jī)有諸多優(yōu)勢,像具備可變氣門正時技術(shù),最大功率達(dá) 74kW,峰值扭矩為 135Nm。對于約 1 噸多的車身,動力充足。

起步時反應(yīng)迅速,超車輕松,加速性能在同級別車中表現(xiàn)出色。

長安新奔奔全系發(fā)動機(jī)采用全新一代 BLUECORE1.4L VVT 發(fā)動機(jī),比老款 1.4L 發(fā)動機(jī)加速性能更好。

純電動驅(qū)動的奔奔 i ,最高時速能到 120 公里,百公里加速 16 秒,快速充電半小時,慢充 6 小時,一次充電最大行駛里程 150 公里,能滿足日常使用。

在城市道路行駛,加速和超車表現(xiàn)良好,足以應(yīng)對日常通勤。

其 1.4L 自然吸氣發(fā)動機(jī),雖性能參數(shù)不突出,但在城市擁堵路段已足夠日常駕駛,尤其發(fā)動機(jī)的 VVT 可變氣門正時系統(tǒng),能根據(jù)轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)氣門時間,優(yōu)化充氣效率提升動力輸出。

總之,長安奔奔 i 的動力在同級別車型中具有一定競爭力,能為用戶帶來不錯的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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