哪些電車適合跑高速

哪些電車適合跑高速?

新日飛馬 2.0 就不錯,車身采用高強度材料堅固耐用,色彩搭配時尚穩(wěn)重,1200W 高效能永磁同步電機動力強勁,72V 大容量電池續(xù)航 90 公里,能應對日常出行和一定長途需求。擁有一體高清儀表,各種路況清晰可讀,14cm 離地高度應對復雜路況,碟剎制動急剎急停安全性能高,還有液壓懸掛減震系統,操縱感穩(wěn)定,輔助系統多,細節(jié)設計好,如飛翼式透鏡前大燈、括形尾燈、超大乘騎空間等。

臺鈴追風者也可以,運動機甲風外觀動感有力量,2500W 高性能電機動力出色,爬坡加速性能好,最高續(xù)航 200km,支持 20W 手機快充,燈光系統是亮點,360 度全方位照明,還支持陡坡緩降、倒車/助力推行,有無感藍牙控車和 GPS 定位功能,座椅符合人體工程學,大反盤碟剎,減震系統精心調校,12 寸半熱熔防滑耐磨真空胎。

除了這兩款,像漢、蔚來 ES6、Model 3、AION V、威馬 EX6小鵬 P7 等也適合跑高速。漢融合時尚運動和設計感,配置舒適度及安全性出色。蔚來 ES6 是中型純電 SUV,價格相對能接受,外觀內飾有檔次感。Model 3 設計時尚。AION V 是城市探險利器。威馬 EX6 是不錯的中型 SUV。小鵬 P7 也是不錯的選擇。

如果經常跑高速,雖然里程焦慮還未徹底解決,但已大大緩解。充電端可采用超高壓充電樁,如阿維塔 11、極狐阿爾法 S Hi 版、廣汽埃安 AION V PLUS、小鵬 G9 等已跟進,不過需匹配 350KW 級超級充電樁,目前僅少量樣板樁,未來幾年或覆蓋一線城市。蔚來推廣的換電站速度快,但依靠單一廠家難普及,成本高,不過中石油、中石化等加入,像飛凡 R7 的換電站與其合作,換電站備用電池無需快充,適合二線以下城市,利用晚上波谷充電,對供電緊張現狀友好,但要形成規(guī)模效應還需努力。短期指望不了充電端,可在續(xù)航里程上想辦法。

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